避震 結果共120筆

現代人常常有腰痠背痛的毛病，日本研發一款擁有按摩功能的抱枕，可以隨時幫你進行熱敷按摩，另外，騎自行車騎太久，坐墊的震動力，也會讓人腰痠背痛，現在套上一個中空的海綿坐墊，就能發揮避震效果，騎單車，屁股不再痛。

天氣酷熱，很多人喜歡穿涼鞋上街，但走久了，總覺得腳不舒服，日本設計出各種新式涼鞋，讓你走起來更輕鬆，一款有高低落差設計的涼鞋，可以把你的重心往前移動，走起來腳底不會酸，還有改良式木屐，底板採流線型設計，還有避震材質，穿木屐走路也很舒服。

台北捷運板南線車廂居然出現裂縫，這個月21日有乘客反映，說列車行駛發出巨響，而且搖晃得很厲害，捷運公司檢修後才發現，是車廂的抗搖桿固定座發生斷裂，總共有8個車廂11處裂開。議員質疑會造成翻車，但捷運公司澄清，說這就像汽車的避震器，壞了只會影響舒適度，不會造成危險。

穿襪子，也能有「氣墊」的效果嗎？這項新發明出現在台灣，已經取得專利量產，原理很簡單，就是把充滿空氣的氣墊，用2層布包進襪底裡面，號稱具有避震跟釋壓的功效，如此一來，只要穿上氣墊襪，不管是穿拖鞋、涼鞋，還是任何鞋子，都可以變成氣墊鞋。

幾年前，羅枝芳拿到人生中的第一筆大訂單，他的小製鞋廠，終於有機會為一家國際知名品牌代工，生產40萬雙氣墊球鞋。不過，也就在這項工程中，羅枝芳發現，原來傳說中的氣墊鞋，和他想像的不太一樣。 製鞋業者羅枝芳：「早期有人做整個都是中空的，但是材料做好之後，這個產品做好之後，到消費者的腳上就沒氣了，沒氣之後，再經過人的重量踩下去，整個氣墊變扁，變成扁的，整個已經凹陷了，就沒有那個避震的空間，所以說人家一做到這個，他們就沒辦法突破。」 當時羅枝芳不方便批評給他生意做的知名大廠，而且隨著市場改變，這筆大訂單，也沒有延續下去。羅枝芳：「那個產品，它是一個很炫的東西，很炫的東西，它的流行，它是跟著流行，跟著市面的流行在走，鞋子訂單自然就下來，第2年就沒了。」 沒了大訂單，羅枝芳的鞋廠也面臨轉型和生存問題，看著當初為了代工氣墊鞋所訂製的模具，還有花過心思，研究了各種放在鞋子裡的氣墊，羅枝芳決定不靠代工，自己繪圖、研發，找到一條本土鞋的路。 羅枝芳：「你看喔，這哪有彈力對不對，它這個柱子中間還有一點點力對不對，但是我們踩它，是踩在上面這個，這個也是一樣，裡面都是硬的，這個是它旁邊是軟的，旁邊是軟的對不對，但是它裡面是硬的，那這個，這個更誇張，它只是貼在鞋子旁邊，側面，但是消費者就看，唉呦，這個鞋子，壓它壓不下去，那這個也是，這個裝在旁邊，都是一個噱頭，那有一些是旁邊那一個管狀的，弄這個，這旁邊塞一個管，管狀是做好看的。」 羅枝芳看市面上的氣墊鞋，都覺得達不到他的標準，所以選擇了一種環保素材，開始研發氣墊。羅枝芳：「因為這個TPU（環保素材），你看它，其實它有毛細孔，它毛細孔，它一旦就是說，慢慢的你氣在裡面，你一雙鞋子不是說穿1、2天，你可能穿1個月、2個月、3個月以上，那氣會洩掉，洩掉之後就沒有氣，所以說外界的一些廠商，他們就不敢做，因為氣洩掉了，就沒有所謂氣墊的功能。」 將環保素材抽真空後，氣墊成型，這些技術，對羅枝芳都不難，只是打了氣的鞋墊，好像還不能稱做氣墊，羅枝芳很擔心，會像從前幫人代工的氣墊一樣，穿久了，再加上人體的重量，氣就消了。 羅枝芳：「它這樣子，沒有任何功能，它沒有任何功能，我們要把所謂的這一個，這個單向閥，它是一個進氣、出氣的一個單向的一個閥門，要把它組裝到這個氣墊裡面，產生吸，然後這個空氣，壓縮機壓縮之後，把氣壓打到氣墊裡面，然後再氣囊，這個氣囊充飽之後，空氣要從這個管路，有沒有，這邊有沒有，有那個十字紋的噴口，會從這裡噴氣，噴出來，那空氣會一直從這邊進，你一走一步，壓縮一步，它就噴一次，所以你一天走下來，你腳裡面的新鮮空氣會非常非常的多。」 讓空氣在鞋墊裡循環，這才是羅枝芳想做的氣墊鞋，氣墊裡裝了閥門，空氣可以上下流通，不過這還只能做到鞋內循環，怎麼把外面的新鮮空氣抽進來，羅枝芳終於找到靈感，既然鞋子需要呼吸，那就在鞋墊旁給它裝個吸管。 羅枝芳：「我們去浮潛有沒有，你整個人是趴在水裡面，但是你咬著一根管子在上面，你氣就吸進來了，然後浮到水裡面泡泡跑掉，所以你那個噴出去的水，不是你剛剛吐出去，再把它吸回來，不是，它是從上面，一直進來的，一直吸進來。」

台灣現在掀起腳踏車運動風，而在高雄有民眾，在考量省力兼具超炫外型的前提下，把電動腳踏車改裝成哈雷風，有避震器、時速儀表版、Led大燈，甚至還有跑車胎，讓看到的人都驚呼，這真的不是哈雷機車嗎。

安全帶的功效就是保護車上乘客，避免在第一時間遭受撞擊，兒童安全座椅的設計也是同樣用意，因為安全椅可以避震分散撞擊力道，但是並不是坐安全椅就萬無一失，必須正確使用，才能保護小朋友安全。

地震到底能不能預測？這個問題是每次大地震過後，許多人心中的疑問，目前台灣已經發展出30秒前預測地震的儀器，日本也已經建立了全國性的地震預警系統，但是想要準確知道地震發生的時間，地質學家認為目前還沒辦法，不過日本倒是研發了抗地震的新產品，可以透過科技讓傷亡降到最低。

每天搭公車通勤的上班族或學生，或許對公車發出的噪音並不在意，但有網友受不了，把公車發出吵雜聲音的影片放在網路上，客運公司接到投訴後表示，是因為避震系統中的軸承受損，直接和避震鋼板摩擦，才會發出奇怪聲音，目前已經召回整批車輛檢修，強調不影響行車安全，但今後會多注意，避免影響服務品質。

9月1日在國道中山高發生的煞車鼓砸死人意外，警方在11個小時後就查到涉嫌駕駛，但今年5月5日，北宜高也發生一起類似意外，但案發到現在已經4個月，宜蘭警方成立專案小組，也推敲出是避震器墊片砸人，但當時沒目擊者也沒監視器，讓這起案件暫時成了懸案。

北京公布了2008奧運獎牌的樣式，這塊獎牌，不僅是運動員的最高榮譽，背後的設計過程，也同樣很精彩，雖然獎牌一亮相，就有人批評不是純金打造，不過這並沒有違反國際奧委會的規定。而負責設計獎牌的團隊「大陸的中央美術學院」透露，要把金屬跟玉石接合起來，克服了不少困難，尤其是為了避免拿到獎牌的運動員太過興奮，這塊「龍紋玉璧」還有很強的避震功能。

好心原諒賊，沒想到被害卻變成被告，台北市1名陳姓男子開設的修車廠遭竊，2名小偷當場哀求原諒，老闆心軟，就跟檢察官說謊，小偷是在他同意下，才拿走避震鋼板，結果被檢察官識破，而好心的老闆，卻被依偽證罪起訴。

為了防止地震對房屋建築造成損害，日本有學者提出防震網的構想，把大型的網子罩在建築物的外圍，就可以達到一定的避震效果。

運動鞋也吹起科技風，全世界第一雙內建微電腦晶片的運動鞋出現在台灣運動用品市場，它最大特色就是內建晶片，可自動調整運動鞋的避震功能。

運動用品吹起了科技風！相信嗎？現在慢跑鞋裡竟然加裝微電腦晶片，好處是隨時能調整避震效果。

國產機車再升級！新上市機車加裝了百萬進口跑車才有的避震系統，騎車上路，不只變得舒適，外型看起來也更拉風！

基隆市區街頭一早上演一齣小貓救援記。一隻不到1個月大的小貓躲進車子後輪的避震器卡住，駕駛不敢移車，請來消防人員在大馬路上展開救貓行動。

慢跑是國內相當普遍的運動，只要一雙慢跑鞋，簡單的運動服，民眾就可以享受運動流汗後的暢快感覺，只是一但選錯鞋，就算是專業跑鞋，也會造成意想不到的運動傷害。

著名的體育用品廠商愛迪達，日前推出一款結合科技的聰明球鞋。這雙球鞋的底部裝有電子晶片，可以控制避震力，隨著使用者的腳步而改變。不過這雙鞋可不便宜，一雙要價大約台幣1萬5百元！

地震發生時，台北101大樓最能感受地震搖晃的震度地震當時，大樓內有七百多位員工，在安管中心的廣播，順利從各樓層的逃生梯依序逃生，平安度過地震 而且，館內還有一座全世界最大的避震器，可以舒緩震度，讓地震傷害降到最小。