沉陷 結果共34筆

土壤液化潛勢圖當中，竟然包括松山機場、北高捷運以及台北車站，要是遇上大地震，安全性也引發討論，對此松機表示每天都有6次的跑道巡視，加上每年一次更精準的電子監測，營運至今跑道沉陷量都沒發現異狀，台鐵、高鐵和北捷，雖然對土壤液化處理經驗較少，但地震都有應變措施，強調乘客搭車安全無虞。

因為地震影響，台南市區多處都可見土壤液化跡象，包括安南區、新市區、中西區、北區，水利局掌握部分建物傾斜沉陷30公分到1公尺，相當嚴重，賴清德特地視察安南區2處下陷嚴重的社區，住戶忍不住哭泣，好好的家不僅變成危樓，現在還得面臨拆除命運！

日前台電在高雄小港區中林路進行潛盾工程，造成道路下陷，搶先後原本預計今天中午開放通行，但礙於杜鵑颱風來襲，台電評估現場仍有壓密沉陷之虞，擔心路基還不夠穩固，基於用路騎士安全，決定暫緩通車。

捷運文湖線沿線的內湖路，最近有民眾發現明明是剛鋪平的路面，居然出現將近10公分的高低差，而且沿線就有捷運，讓他們擔心文湖線會不會受到影響，不過上午市議員和捷運局會勘後認為，應該是地盤沉陷惹的禍。

高鐵今天召開股東會，不過股價還是很不捧場，以小跌作收，收盤價連5元都不到，就有股東自嘲，當初一口氣買好幾百張，現在被家人罵笨蛋，加上近來地層下陷危機，歐晉德坦言，地層下陷的區域朝著高鐵方向，確實是高鐵營運最大危機，或許是這段期間太操勞，董事長歐晉德就被發現，兩鬢明顯斑白。

通車才5年的國道三號高速公路，發生路面沉陷情況！用路人指出，行經彰化和美路段，橋樑伸縮縫突出高達22公分，車輛經過瞬間，會劇烈震動，還會發出巨響，擔心可能會翻車，更誇張的是，高公局坦承，過去5年，就發現這個路段的橋面有持續沉陷情況，不過結構並沒有受到影響，因此目前還在監測階段。

苗栗新川里麻園坑山區，有100多公尺長的路堤，疑似因為地質鬆軟，突然發生路堤沉陷0.4公分，路堤沉陷因為距離高鐵工地很近，怕繼續下陷會影響高鐵，工人趕緊灌漿，解除狀況。

台北捷運工程又突槌了！台北市議員披露，新莊蘆洲線接近淡水河的工程，因為挖地道的潛盾機，撞上了車站站體的基樁，讓工程停擺了3個月，不但影響通車時程、更可能造成地質沉陷的危險。

乘著舢舨慢慢的往水中央開去，抽沙船很快的映入眼簾，循著工人每天上工的模式登上了船，這是全台灣第一艘水庫淤泥抽砂船。第一個目標是要找抽沙口，就在船頭的高塔底下。為了讓我們看清楚到底怎麼抽砂，包商把抽砂機具升起。不過吸盤藏在水底 63米深處，升起來需要一點時間。吸盤緩緩升起，景象令人訝異，佈滿了泥砂樹枝，花了一番功夫才將吸盤口清乾淨，下水前再做測試，因為大桃園地區能不能順利供水，就看抽多少淤泥。 首先吸盤周圍的噴嘴會噴出高壓水柱，鬆軟沉澱的淤泥，再進行抽砂，ㄧ再反覆測試，確保每個環節都能正常運作。如果機器24小時不停轉動，1天可以抽5000立方公尺的淤泥，相當於2個籃球場，半個大人高，順著浮桶下的鐵管，引流到到1.5公里外的沉澱池。 不過事實上，抽砂船已經停擺3個月了，因為早在去年底13個淤泥沉澱池就全滿了，抽起來的淤泥不知道要往哪裡擺，只好停工，而這樣的進度根本趕不上水庫淤積的速度。以去年的艾莉颱風來說，才幾天的時間，就沖刷下來2700萬立方公尺淤泥，是全台灣水庫每年總淤積量的一倍，以目前清淤泥的速度來計算，100年才清得完，而這只是艾莉颱風帶來的淤積量，加上原有的目前石門水庫有三分一都是淤泥。淤積會這麼嚴重，主要是因為石門水庫的集水區非常廣。也因為這地形的因素，石門水庫早在民國73年就蓋了這13座沉澱池，每一座都有4.5甲地，但還是不敷使用，沉澱後的淤泥沒地方擺，處理非常棘手。 一開始把淤泥送到磚窯廠燒成磚頭，不過隨著鋼筋建築出現，磚塊乏人問津，磚窯廠沒著落，淤泥又不知道要運往那裡，隨即又提出回填凹地農地改良等計畫，但還是行不通。中興大學土木工程學系陳豪吉教授：「以後填出來的土地不能蓋房子，它會沉陷，而且它會變成不透水層，很麻煩，水滲不下去，這些都造成這塊土地被破壞掉。」 不過中興大學教授倒是想出好辦法，將淤泥燒製成建築用的輕質骨材，加上水泥成為輕質混凝土，具耐震、隔熱的效果，把廢土變成黃金。中興大學土木系教授顏聰：「燒的時候溫度不一樣，那麼它燒出來的骨材也不一樣，有的比較重，有的比較輕，輕的輕到浮在水面上的，它可以很輕，輕到比重可以降到0.5都有可能。」 一旦混凝土變輕，房屋的柱子就不用那麼粗，鋼筋量也會減少，空間就會變大，不僅如此還可以節約能源。中興大學土木系教授顏聰：「我們假定還再算進去，使用上隔熱的能源節約的話，那是更有利的。所以在輕質混凝土來說，高樓蓋得很多。」 雖然輕，但它的強度卻比一般的混凝土還好，歐美及日本等先進國家早在40、50年前就開始生產輕質骨材。近年來北歐國家更擴大應用在大跨度預力橋樑，以及鑽油平台。不過國外都以頁岩黏土為原料，全球就只有台灣用水庫淤泥燒製輕質骨材，這項發現來自中興大學土木系教授顏聰。中興大學土木系教授顏聰：「台南的報紙寫的說，阿公店水庫淤積70.80%，我們靈機一動，這個可以把它清出來。當時我們馬上就去石門水庫拿來燒燒看，實驗室裡面就試試看，他跟我講沒問題燒出來了。」