新車型 結果共144筆

Mazda CX-5在進口休旅車級距有著相當亮眼的銷售表現，而為了加強這款日系休旅的產品力，Mazda Taiwan於12/22推出21年式Mazda CX-5，其中建議售價98.9萬尊榮型，更讓消費者能以百萬不到的價格入手質感細膩的日式休旅。於21年式同步導入的黑艷頂級版以及黑艷旗艦版車型，也分別以104.9萬元以及111.9萬元的價格展開接單，提供消費者不同以往的新選擇。

Ford Focus Active上市傳聞流傳已久，在9月以認證車型出現在環保署公開排放認證清單上，而就在Toyota Corolla Cross在10月上市後，Focus Active在11月更出現在經濟部能源局的油耗送測名單中，當時就可確定距離Focus Active加入跨界休旅市場時間已逐步接近。而福特六和在12/17桃園中壢廠舉辦的汽車智慧製造成果展中，不僅曝光完成部署的智慧數位工廠新科技應用，且正式宣告Focus Active將已國產車身分導入台灣市場，預計明年二月將有新車導入。

今年11月，小改款Škoda Superb正式在台灣發表，其中Combi旅行車這回新增SportPlus 4x4車型，兼具寬敞空間與優異性能表現，讓旅行車迷為之興奮。其實Škoda原廠早就發表了小改款Superb Combi，但因疫情導致新車引進時間延後，一直到11月終於將這款家族旗艦車款引進台灣，且剛好碰上新年式更新，原廠順勢導入新年式版本。售價部分，Superb Combi價格落在132.9萬元到172.9萬元間，不過原廠表示年底前都可享有優惠價，例如SportPlus 4x4車型在活動時間內即可享169.9萬元優惠價。

全新Ｍ-Maybach S-Class於11/19正式發表，而全新車型除了具備更加大器的外觀，在內裝奢華度也有令人驚艷的呈現，同時在動力科技與安全表現部分也帶來超水準演出。也就是說Ｍ-Maybach S-Class是集結目前集團最先進技術於一身的超高端奢華享受。

Nissan JUKE 自 2013 上市導入臺灣市場後，深受廣大車迷熱愛，在今年第四季也引進全新第二代車型。新車發表熱力登場。

隨著法規鬆綁後，從貨車衍生而來的皮卡車型在台灣能見度日漸提升，根據2020年上半年度的新車車主 (New Car Buyer Survey) 市場調查分析顯示，台灣車主購買皮卡車型所考量的關鍵因素，有59%車主認為越野能力是購買皮卡的重點因素之一，有52%則在意皮卡後斗裝載能力與空間，50%的車主認為皮卡車款形象較好，而45%車主認為皮卡的動力表現好。

今年7月底，Lamborghini發表旗下最強V12動力賽道用車Essenza SCV12，現在，義大利超跑品牌預告，將在11月18日發表最新一款V10引擎超級跑車。從預覽圖中的LED晝行燈樣式，還有車尾乖張的大尺寸尾翼，不難推測這將會是被暱稱為「小牛」的Huracán車系衍生車型。外界推測，這款新車很可能會是將Huracán Super Trofeo Evo工廠賽車道路化，以Huracán Super Trofeo Omologato (STO) 之名、搭配全球限量姿態現身。

靈巧體型，配上運動化動力與底盤設定，還有約80萬元價格，Suzuki Swift Sport一直被車迷視為是既經濟又極富樂趣的Fun Car車款。只是，以往為兼顧市場需要，Swift Sport在台灣銷售主力仍舊以CVT無段式變速箱與手自排變速箱為主。現在，以往的缺憾有望得到滿足，日前曝光之經濟部能源局10月份新車耗能證明資料顯示，金鈴汽車已送測搭配6速手排變速箱之Swift Sport，雖然金鈴汽車並未證實，就《地球黃金線》掌握資訊，這款即是Swift Sport小改款更新車型，也就是說，以往車迷期盼的手排版Swift Sport終於有望引進臺灣。

2020年台北世界新車大展首度亮相即驚豔四座，挾帶Peugeot品牌210年法式美學工藝，以前衛設計演繹都會休旅的新世代2008於今日 (11/12) 正式在臺灣發表上市。運用蟬聯4屆國際引擎大賞肯定之1.2升PureTech缸內直噴渦輪增壓引擎擔任動力心臟，提供Active、Allure、GT Line以及GT等5種車型，開出92.9萬元、102.9萬元、110.9萬元以及118.9萬元建議售價，全面標配ASB主動式緊急煞車輔助系統、行人偵測功能與車道偏離警示，並從Allure車型開始植入ACC主動車距控制巡航以及車道維持輔助等配備。

受到新冠肺炎疫情影響，2020年前三季保時捷於全球新車銷售為191,547輛，相較於去年同期略為下降5％。Porsche銷售與行銷執行董事Detlev von Platen表示：「面對COVID-19新冠肺炎嚴峻疫情，保時捷展現十足韌性，更憑藉嶄新車型的推出，全球銷售表現十分穩健。」

9月下旬，Volkswagen曾預告將為北美市場推出定位於Tiguan之下，鎖定入門休旅市場的全新車款Taos。一如Volkswagen先前預告，Taos以2022年式車型姿態發表現身，透過延續Atlas Cross Sport設計語言，搭配較Tiguan更緊湊尺碼，搭配實用空間機能。化身Volkswagen入門休旅新選擇。Volkswagen表示，Taos將於Volkswagen墨西哥產線生產製造，預計2021年夏季上市販售。

上個月北京車展首次展出多款新車及大量概念車，德系品牌BMW以及M-Benz也都選在北京車展中展出品牌最新「長軸版」房車，由此可以看出講求「氣派」的中國消費者特別鍾情於「長軸版」豪華車，畢竟單就車身尺碼來看確實可以與高一階車型相提並論，而這點與台灣市場就有著顯著的差異，部分台灣消費者認為與其購買長軸版車型，不如直接多花點錢購買配備及內裝都更好的高一階車型。

北京車展原本預計在4月就要舉行，卻因為疫情攪局一直到上個月底才正式落幕，同時也成為今年唯一成功舉辦的國際車展。儘管延後了大半年舉辦，各大車廠仍在展覽中展出大約780部車款，其中更有160部是新能源車型，而也有5款新車及1款概念車在車展中首次出現。

日前，Audi Taiwan於台灣一口氣推出7款新車，不但有6款Audi Sport性能子品牌下的RS高性能與S性能車款，新款TT亦同步抵台上市，其中更包含整合S line套件與專屬車色之台灣專屬跑格駕馭版車型。如今，Audi不讓台灣市場專美於前，推出TT S line competition plus競技強化特別版，以S line運動化套件與Alcantara內裝組合，營造更強烈運動個性。

Ford持續傾聽台灣消費者聲音，致力提供滿足消費者需求的堅強產品陣線，於八月銷售3,248輛新車，市場佔有率相較去年同期成長突破6成，達到9.3%，一舉進入市場銷售前三大車廠之列。當中新世代純正運動跑旅The All-New Ford Kuga自上市至今，連續兩個月創Ford Kuga歷代銷售新高，分別於七月突破1,200輛掛牌，於八月再突破達1,540輛，優勢產品力受到消費者肯定。福特六和除持續以產能提升因應熱烈的市場需求，為回饋消費者支持，加碼再推新一波「Ford Oh Oh My Car！我買Car大驚喜」優惠活動，即日起至10月31日止，入主Ford任一車款，即有機會抽中擁有強勁動力、智慧科技與絕美流線跑旅外型的The All-New Ford Kuga頂級車型EcoBoost®250 AWD ST-Line乙台，讓喜愛Ford的消費者坐擁極致跑格與豐富駕馭樂趣的新世代Ford SUV。

Honda CBR600RR在停產約3年之後，終於在近日正式發表新車型，重新回歸600cc級距戰場，讓不少本田迷開心直呼：CBR600RR終於回來了！新一代CBR600RR以前款車型為基礎再進行升級強化，除外觀改變外，最大馬力也提升至121匹，並採用新世代電控系統；看來，Yamaha YZF-R6與Kawasaki ZX-6R兩位同級對手要開始繃緊神經了。

Hyundai於8/20推出全新升級Kona Plus，外型方面依然搶眼前衛，並搭載深受好評的1.6升渦輪增壓引擎與7速DCT雙離合器變速箱高效動力，而最大亮點當屬主動安全科技新增Hyundai SmartSense科技的「SCC智慧型主動車距維持系統」。

因應即將於今年9月1日正式上路的台灣汽車六期環保法規，七月份能源局新車耗能證明核發資料出現諸多瞄準2020年下半年或者2021年式新車。其中，Toyota除了已經於7月中旬發表上市的Corolla Sport，還同步曝光RAV4與Alphard車系全新車型，分別為2.0 Adventure 4WD以及Alphard 2.5 Hybrid。

Kia在剛出爐的2020年北美J,D. Power新車品質調查報告(IQS)中，不僅超越豪華品牌取得並列冠軍的佳績，Kia在國內同樣傳來好消息。在Kia總代理台灣森那美起亞汽車的深耕經營下，即使面對疫情衝擊，Kia上半年在台銷量仍繳出亮眼的成績單，進口車型銷量不僅相較2019年同期成長達20.3%、超越國內汽車市場整體表現，更再創森那美起亞汽車在台的歷史銷量新高紀錄。

以多功能車款作為定位，Luxgen於2019年年底推出5人座與5+2人座兩種設定並行之全新車款URX。鎖定後疫情時代戶外休閒娛樂再興，Luxgen以URX為基礎，植入車尾伸縮式斜坡板，加上Quick Lock易扣輪椅固定裝置，同時兼顧多元使用機能以及未來高齡化社會無障礙接送需求之URX 5+1樂活款。共推出樂活智行款與樂活環景款兩款車型，分別開出86.8萬元以及96.8萬元建議售價，7月底前還享2萬元折扣，以優惠價84.8萬元與94.8萬元吸引買家。

很多買家會選擇直接向總代理購買新車，但也有一些預算型買家會轉向在中古車市場，期望能以划算的價格買到心儀車款。而購買中古車也必須參考折舊率，其中影響中古車折舊率有以下幾個關鍵因素：口碑、品牌、車型、有無事故、維修、排氣量。

想擁有跑車卻又礙於預算遲遲不敢下手嗎？其實可以考慮選擇這幾款中古價都落在百萬內的跑車。如果想追求品質穩定的消費者，可以考慮經典日系雙門跑車Toyota 86，雖然與Subaru BRZ合作開發，但是Toyota 86在新車售價上稍微佔了一些優勢，最貴車型也都低於新台幣130萬，就算只有百萬內預算，在新台幣80萬元內絕對可以在中古市場找到車況良好的Toyota 86。再者，Toyota 86操控上輕巧且精準外，後輪傳動的設定更適合「甩尾」，絕對是樂趣十足的跑車。

由Subaru所推出的Levorg是一款相當具有人氣的旅行車，Subaru曾在2020年東京改裝車展中展演Levorg Prototype STI Sport原型車，替即將於今年8月改款的全新車型進行暖身。全新Levorg預計將採用SGP平台，增加車輛剛性以及達成輕量化的效果，並有可能導入新版Eyesight主動安全輔助。

受到歐洲實施WLTP規範影響，不僅導致Škoda於台灣市場銷售下跌，更造成新車導入計畫延遲。來到2020年，Škoda Taiwan全力加速引進新車，上半年即已陸續在台發表Scala與Kamiq兩款全新作品，分別瞄準中型掀背與入門休旅市場。緊接著品牌旗艦Superb小改款更新亦將來台，預計於今年第四季正式在台上市，就先前曝光的能源局新車耗能資訊，將引進1.5 TSI與2.0 TSI兩款動力，並提供房車與旅行車兩種車型選擇。

新冠疫情衝擊全球經濟，雖然台灣疫情控制得當，確診案例相對較少，但這幾個月防疫大作戰對整體台灣經濟還是有相當程度的影響；在大家都縮緊荷包的同時，emoving為減輕大家的壓力與負擔，並滿足著重CP值需求消費者，emoving即將於暑假推出iE125新車型，將以售價不到新台幣七萬元的小資價搶功入門電動機車市場。在本款車型上市後，emoving品牌線不含補助售價將橫跨新台幣6至8萬，消費者更能視自身需求選擇最合適的產品。