危險路口 結果共50筆

重回肇事地點，其實車禍發生的路口前後有2個紅綠燈，相距只有200公尺，所以很多汽機車駕駛為了不想等2個紅燈，所以就會加速通過，雖然地上有畫斑馬線槽化線，但是駕駛根本不禮讓，看了真的很危險。

騎車未依照兩段式左轉賠上性命！彰化一名婦人，騎機車在大馬路上直接在快車道上就要左轉，結果被後方一輛聯結車撞上，婦人當場捲進車輪下喪命，她的先生是埔鹽鄉代表，第一時間以為太太是無辜被撞死，後來看了監視器才知道，原來太太在危險路口直接左轉沒了命。

屏東縣萬丹鄉有一個危險路口，就在「南北路」跟「後庄路」的交叉口，短短30公尺就有3個十字路口，以至於用路人常常來不及反應，十字路口呼嘯而過，等到回神時已經發生車禍！附近居民說，因為當地的地形起伏大，大部分都是外來的民眾發生車禍，儘管現場有警告標示，但效果不大，現在屏東縣交通隊有意在路口裝上爆閃燈，希望能減少意外發生。

墾丁是夏季戲水的天堂，暑假遊客不斷，但有不少路段交通事故頻傳，遊客可得特別當心！像是石牛溪和鵝鑾鼻通往龍磐公園的髮夾彎，還有南灣的跳石路段是最容易出事的三大危險路口！在南灣沙灘的入口處也傳出了直行車與轉彎車差點相撞的意外，結果跟在後頭的機車煞車不及，當場撞飛！

真的馬路如虎口！新竹湖口發生一起驚悚的車禍意外，一台摩托車在路口被一台轎車從側邊撞上，機車上的2人連人帶車被彈飛，當場倒地不起，事後知道被撞的是一對夫妻，2人全身多處骨折，目前還在住院中，警方說這條路因為連接交流道和工業區，不只車流量大，連車速也相當快，車禍意外頻傳

真的馬路如虎口！新竹湖口發生一起驚悚的車禍意外，一台摩托車在路口被一台轎車從側邊撞上，機車上的2人連人帶車被彈飛，當場倒地不起，事後知道被撞的是一對夫妻，2人全身多處骨折，目前還在住院中，警方說這條路因為連接交流道和工業區，不只車流量大，連車速也相當快，車禍意外頻傳。

這起聯結車禍正好發生在下班尖峰時間，十字路口紅燈剛轉綠燈，許多人車才正要起步，聯結車高速衝撞，民眾根本來不及反應。而附近民眾表示，就在車禍前半小時，同一個地點才有貨櫃車被追撞，還在處理中，加上肇事地點是長下坡路段，過去多次發生嚴重車禍，也成為附近居民眼中的危險路段

台北市議員公布十大危險路口，中山北路、市民大道口，光是2014年就發生69起車禍，連續3年榜上有名，堪稱最容易肇事路段，同樣在市民大道上的承德路口，緊追在後，發生63起車禍，市府表示，透過號誌以及迴轉道改善，希望能夠降低事故率，也會加掛「易肇事路段」警示牌，提醒用路人

國父紀念館陸客太多，鄰近的光復國小受害，根據統計今年4月一整個月，國父紀念館總共有8900多輛的遊覽車進出，平均一天就有300輛，這麼龐大數量進出，也讓緊鄰在旁的小學生，每天過馬路過的心驚膽顫，家長更不敢讓小朋友獨自過馬路，深怕小朋友一不注意就被撞上，有媽媽就說，這裡根本就是台北市十大危險路口。

高雄市中山路與時代大道交叉口，可說是危險路口！3月底才發生大學生雙載被撞飛，1重傷、1輕傷的慘劇，3天前又有一名機車騎士在同一個地點慘遭撞死，家屬今天前往招魂，十分傷心！原來這丁字路口有8個車道，十分寬廣，汽機車行經時速度飛快，又常有人違規，才會不幸禍事頻傳。

桃園市有一處危險路口，位在富國路和永安路，明明是T字路段，但卻因為設計不良，常讓駕駛誤認為是十字路口，平均每半年就會發生一次車禍，也讓附近的住戶覺得活在恐懼當中。

新北市五股的成泰路，因為和巷口的斜坡道形成T字路口；經常有駕駛有減速，撞上直行車輛，光是一年內就發生至少18起車禍，居民膽戰心驚請求設置紅綠燈，但最後交通局指增設警示黃燈，但這個警示燈不是亮著靜止不動，就是全暗好像故障一樣，反而更讓車主看了好疑惑，擦撞車禍繼續不斷發生。

台北縣金山萬里台二線42K處，跟當地的瑪鋉路形成三叉路口，原本瑪鋉路是筆直大道，但今年8月，路口突然冒出一塊超大分隔島，把瑪鋉路單向車道堵住改道、原本筆直的路變成得90度大右彎再馬上90度大左轉的危險路口，偏偏這條路有非常多遊覽車跟客運，迴轉空間卻只有30到40公分，駕駛痛罵改得太腦殘，說只要煞車不慎一定會翻車，附近居民還質疑，馬路亂改，剛好讓對向的汽車旅館有出入口，質疑有內情。

台北市民權東和林森北路口，今年1到10月已經發生將近30起事故，27人受傷，登上首都最危險路口第一名，記者實地採訪發現，這個路段兩側都有捷運施工，圍籬彎曲複雜妨礙行車路線，還有路人找不到人行道，大剌剌走在馬路上，造成人車爭道，的確險象環生。

苗栗東西向快速道路銅鑼段，在1個月內發生2起車禍事件！事故原因都是汽車駕駛人闖紅燈，撞上橫向行進中的機車，2名騎士都受傷，其中一人還一度被撞飛，壓到車頂上，車禍事件頻傳，警方只好加裝測速器，希望能降低肇事率。

彰化員林一間雜貨店，原本是在路邊做生意，後來政府拓寬道路，雜貨店莫名其妙變成矗立在馬路中間，麻煩的是這個路口旁邊跟另一條叉路交會，往來車輛全擠在一起，加上雜貨店擋住視線，幾乎每星期都會發生車禍，成了當地肇事率最高的危險路口。

提醒駕駛行經台北市大直地區的時候要特別當心！市議員指出大直植福路和樂群三路的路口，1年就發生53件的車禍，平均1個星期至少1件，因為路口沒有紅路燈，車輛搶道險像還生，不過交工局回覆因為車流量少，所以要不要設紅綠燈，預算上還要評估。

昨晚遊覽車翻落陽明山深谷意外，明明不是危險路段，怎麼會造成這麼嚴重的傷亡，遊覽車下山途經仰德大道與永公路口，先撞前方轎車，右撞護欄想減速無效才墬落山谷，我們在現場發現一條長長的輪胎煞車痕，警方初步研判是煞車失靈釀禍，帶您利用電腦3D圖還原整個事發經過！

桃園有一條道路要拓寬，但最近突然說要改窄，但改窄後，造成道路中線偏移，行成一個危險路口，由於改窄後的路正好繞過一戶人家，這戶人家就是越野車界有名的賽車手，民眾懷疑，這名賽車手有特權，才讓路變的這麼危險。

扁迷死了，友人在路邊掛招牌，感嘆挺扁反扁亂紛紛，危險路口無人管！我們深入追蹤發現，騎機車被撞死的的老人，就是挺扁扁擔的製作者，他打從6年前就全力挺扁，偏偏在這個節骨眼上，葬身在自己走了好幾10年，仍然充滿危險的家鄉馬路，家屬不勝唏噓。

紅綠對立，挺扁、倒扁呼聲四起，在總統故鄉，卻有挺扁人士掛出反「倒扁、挺扁」看板，他說，現在為了反扁挺扁，幾乎什麼事都不管，讓自製挺扁扁擔的好友，枉死在遲未拓寬的道路上，他要大家別再管阿扁了！

高雄市三民區有個恐怖路口，20公尺內，就有8個人孔蓋！從這路口延伸出去的4線道，短短1公里，大小人孔蓋加起來，也有79個！騎士形容這邊簡直是障礙區，有人騎車時速只有20公里，還是摔得差點連肋骨都斷掉！

大安森林公園旁有一個大型石雕「千山萬水」，不過致力於行人安全的伯軒媽媽認為，石雕會影響路人視線，形同危險路口；他費勁千辛萬苦，終於說服了市府規劃遷移，預計將把石雕內縮10公尺，保障行的安全。

7年前，一場公車車禍奪走一名17歲高中生的生命，他的母親陳媽媽不但開始學網路日記，還開始以一步一腳印的方式，走遍台北市的街口，希望用一己之力，調查出危險路口，希望兒子的死是最後一個，今後不再有人慘死在車輪下。

南投縣中潭公路有一個危險路段，當地的12戶居民沒有一戶逃過車禍的夢靨，至少有10名親人喪命，而在高雄市的中山四路和金福路口，也因為貨櫃車往來頻繁，經常發生車禍，被列為全國最危險路段的第五名。 這裡是南投縣中潭公路的南康僑，起伏的路面，常常影響駕駛人的視線造成車禍，當地第八鄰的12戶人家，沒有一戶逃過車禍的夢靨，至少有10名親人慘死輪下，邱智炫的父親和大姊就都是在車禍中喪生。 車輛來來往往呼嘯而過，居民四處請願改善道路，都沒有下文，於是自己籌錢，做了一座橋下橋，南里村村長潘英輝﹕「貨櫃車、拖板車，而在高雄市最危險的路段，就在中山四路和金福路口，排名全國第五名的危險路段。」高雄市交大交通安全組組長孫啟義：「和全台其他路段不同的是，這裡進出高雄港大型車多，來來去去，事故也就多。」 根據交通部的統計，高雄市中山四路和鎮海、金福等四個交叉路口，一公里長的距離，一年就有近200人在這裡喪命，相當的危險，民眾駕駛要格外小心。