看準車輛保養商機，台中有業者主打使用日本類玻璃結晶型鍍膜，施作過程共41道工法，總計得花上66個小時，號稱最「厚工」鍍膜。
瑪莎拉蒂車主：「車身的部分、很多孔縫的部分、只要看得到的金屬的部分，全部都會做鍍膜，比如說像這台車孔縫、門縫的部分，還有前擋玻璃、所有的玻璃，跟輪圈鋁。」
像是有業者主打日本類玻璃結晶型鍍膜，「聚硅氧烷」整體施作得花上66個小時，讓車身漆面變得更亮，號稱41道工法，分為5大類別，超厚工。
業者陳先生：「聚硅氧烷的特性除了高亮度、提升的硬度、車漆硬度、抗紫外線性、潑水性，最後一個是耐酸鹼性。」
業者強調除了使用的鍍膜藥劑之外，工法和技術也是重點，畢竟鍍膜店家選擇多，民眾先做好功課，花錢才會達到效果。
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