每到櫻花季，蝶戀花旅行社都會規劃行程包車出遊，更佔武陵農場團客一成比例，雖然團費低廉，但扣除成本，單團至少淨賺7千5百元；而出事之後，包含賞櫻團，蝶戀花將14日的行程通通取消，不過卻沒有即時通知旅客，一大清早，一堆人全都撲了個空。
凌晨5點半一大清早，拖著行李大包小包到旅行社樓下，準備搭車出遊，卻不見半個工作人員。狂按電鈴也無人回應，單方面取消出團也沒有電話通知，翻車事故的遊覽車，就是隸屬這一家蝶戀花旅行社。
每到武陵櫻花季，蝶戀花都會推出包車上山行程，一個檔期算下來總共有27團，一天至少2團，約百人上山，頻率相當高。以武陵團客限制，大巴小巴加總算下來，一天限1千人，蝶戀花約佔1成比例，以單人團費850元，但扣除門票、遊覽車、導遊、保險，平均費用淨賺150元，1團50人，蝶戀花7千5百元進帳，看似低價便宜，還是有賺。
蝶戀花旅行社熟客：「曾在高速公路上車子故障，然後車子叫了一部來換，後來又開了一會，下了交流道又壞掉。安全帶一般沒有在繫，這是事實啦！那是很久以前我參加，差不多3到4年前，以前沒有安全宣導這種事情，車子是比較老一點。」
不過熟客就說，安全宣導、還有遊覽車相對比較老舊，問題也不少，而蝶戀花在2016年曾因天災，女遊客遭中橫落石砸死，意外事故接連而來，也考驗業者後續處理態度。
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