《公路法》上路第3天，司機就怕被罰，跑車的駕駛銳減、想搭車也不好叫，不過有駕駛跳出來，上午號召800位駕駛讓乘客免費搭，只要叫到車，上車之後就手動取消預約，形同不收你錢，有的駕駛光是一個上午就跑了4趟；不過因為駕駛少，也不是所有運將有配合，所以想搭到的機會不太大。
禮拜天叫車搭UBER，有機會不用付錢。
Uber駕駛：「我們今天有免費搭乘活動，所以我已經幫你行程取消，請問你要去哪裡？」
一上車就要你取消行程，這是UBER司機想出來的活動，800位運將響應，APP叫車到了立刻取消，等於免費搭，有人一個早上跑了4趟，通通不收錢表態力挺；不過也不是所有駕駛都有配合，而且實際叫看看，真的不好叫。
Uber駕駛：「當然會有點毛毛的，警察隨時會臨檢的時候，會隨時問說你在跑Uber還是怎樣。」
全都因為《公路法》上路開鍘祭重罰，光是前2天開出22張舉發單，運將罩子放很亮。
Uber駕駛：「我會盡量盡量避開警察出沒的(路段)。」
UBER依舊表態力挺駕駛，不過仍然躲在後頭，把客人跟駕駛推上火線，力挺方式就是發簡訊加油打氣。
Uber駕駛：「它傳簡訊說是會全力持我們，可是我不知道全力支持的程度在哪裡。」
到公路法上路前，Uber累積罰金已經接近9500萬元，未來只會往上加；交通部持續喊話，要求UBER納管從違法變合法。
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