國道火燒車意外燒出逃生議題，旅行公會說，目前僅兩成的遊覽車會落實播放逃生影片。而21日的DNA比對結果，發現台籍導遊鄭焜文陳屍點就在逃生門的最下層，檢警推測，事發當時導遊第一時間就衝到逃生門啟動氣閥，但無奈逃生門被護欄卡住，最終救不了其他旅客，連自己也葬身火海，而在23日下午2點陸客家屬也會到事故現場招魂，國道2日也會進行交管，建議民眾下午4點前繞道。
陸委會主委張小月到靈堂前哀悼致意，火燒車意外奪走26條性命，21日經過DNA比對確認身分，台籍導遊鄭焜文陳屍的位置就在遊覽車右後逃生門的最下層，和其他陸客疊在一起。逃生門和護欄中間短短10公分的距離，只能容納的下一隻腳，檢警研判火燒車後，第一時間衝到右後方啟動氣閥的人，就是勇敢的導遊鄭焜文，但無奈逃生門被護欄卡住打不開，救不了人，自己也命喪火窟。
礁溪帥王飯店總經理王文新(2016.7.19)：「鄭姓導遊本人也很和藹，在公司對跟客人應對，就我們現場所看到的是非常好的。」
導遊生前帶團親力親為，在旅遊業界風評相當好。
導遊鄭焜文好友：「艱難的責任我們肩上扛，委屈和心酸我們心裡藏。」
直到最後一刻拚了命，也要保護全車旅客，同業暱稱他為「金鋼狼」，寫歌紀錄導遊工作的辛勞，向旅遊從業人員致敬，而臉書上朋友一個個都換成黃色絲帶，來悼念這位敬業的導遊。
火燒車這一燒，燒出問題，目前遊覽車僅兩成播放逃生影片，就算播了大多數旅客都沒在看，另一方面現有的逃生影片畫質差，因為全都是10年前拍攝，目前公路總局已經著手更新影片補強不足，觀光局也決議未來要求落實播放逃生影片，避免意外重演。
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