西濱快速道路過去多數是貨車或沿海居民使用，自從開放大型重機上快速道路後，成了重機族的國道，但其實走過這條路的人都知道，沿線不少路段景色都被工廠、煙囪給遮蔽，只有在新竹苗栗沿海才有美麗的自然景觀，還有不少人抱怨西濱沿線沒有休息站，想加油上廁所都得下西濱後再開到附近的鄉鎮裡尋找，相當麻煩。
開車上到西濱快速道路沿著海岸線行走，除了遠方海面反射波光倒影，映入眼簾最多的就是風車、工廠、煙囪、還有風車、工廠跟煙囪；台61線西濱快速道路，過去多數是貨車或是西部沿海居民行駛，開放大型重型機車上快速道路後，成了重機族的高速公路，但不論開車民眾或重機族都知道，由北往南只要到了桃園觀音沿線，就會被工廠煙囪壞了美景，而在台中龍井一帶，除了火力發電廠的大煙囪跟工廠，海水混濁的海岸線一點兒也不美，只有苗栗好望角或是新竹海岸線，能欣賞到美麗的自然景觀。
貨車司機：「西濱(中部)那邊沒什麼風景，那邊就樹而已，都是鳥不生蛋的地方。」
另外常走西濱的民眾都知道，沿線不像高速公路有休息站能加油上廁所、吃東西補充體力，都得順著指標下西濱，再轉進鄉鎮裡，才能找到地方休息。
開車民眾：「很少有便利商站之類的，可能要開一段路之後才有超商可以下去休息；要離開西濱，到舊省道才找得到。」
國內號稱自行車國道的環島一號線在2015年底啟用，沿途有112個補給站，其中不少路段就是在西濱快速道路，官方強力宣傳，但經常走在上頭的駕駛、重機騎士才知道，沿線景點遠遠比工廠煙囪還要少。
圖／TVBS
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