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美國電動車特斯拉，祭出平價策略震撼車市，全新車款「Model3」售價3萬5千美元相當於112萬台幣，吸引消費者排隊預訂，3天收到的訂單衝上27.6萬輛，分析師形容特斯拉，有如當年的蘋果iPhone熱潮。
特斯拉執行長伊隆馬斯克：「Model3價格方面，當然將會是3萬5千美元(約112萬台幣)。」
號稱特斯拉旗下價格最親民的入門車款，中型電動房車「MODEL3」，售價35000美元相當於112萬台幣，3月31日才推出頭3天，預訂數衝上27.6萬輛，比特斯拉預期的還要多2倍。
美國預購特斯拉民眾：「我真的很想要一輛電動車，但我不想要一輛『差不多』的電動車，我想要的是優質電動車。」
北京預購特斯拉民眾：「期待就是續航吧，還有一些它先進的科技，跟它原有的(高價)車型，差別別太大就行。」
儘管「MODEL3」2017年底才正式開賣，但排隊預約的訂單早已破表，下單量超過美國去年一整年6萬6千輛電動車的銷售數字，而且訂單還在以倍數飆升。
特斯拉執行長伊隆馬斯克：「我想要強調，即使你沒有買其他配備，它依舊是一輛令人驚豔的車，你花35000美元或是接近的價格，買不到其他更好的車子了。」
特斯拉執行長信心滿滿，便宜不等於沒好貨，有分析師形容特斯拉的低價旋風有如車界iPhone，就像蘋果剛上市的iPhone SE，強調擁有iPhone6的功能，價格卻便宜一大半。
蘋果行銷副總裁喬斯威克：「iPhone SE的價格，最低只要399美金，這是我們推出iPhone以來最實惠的價格。」
不過iPhone SE市場反應平平，財經專家謝金河認為，特斯拉的平價Model3風潮更勝蘋果。
新聞報導：「引述全球股票研究指出，Model3是為了iPhone世代的消費者設計的，BMW、保時捷、GM、豐田或是本田等其他汽車製造商，沒辦法和特斯拉Model3比拚。」
隨著訂單攀升，特斯拉股價1日上漲3.4%，達到237.59美元創今年以來新高，從2月10日的141美元一路上漲至今，累計上漲超過60%。
彭博社新聞報導：「你必須相信特斯拉可以改變全球車市，同時擊敗其他車商，Model3動作要快一點，跟上特斯拉投資人。」
馬斯克曾經誇下海口，2020年特斯拉電動車的年銷售量可達50萬輛，依照這次Model3的訂購成績，看起來有機會達成目標。
特斯拉執行長伊隆馬斯克：「你們覺得怎麼樣，喜歡我們的車嗎？」
預購特斯拉需付1千美元訂金，代表特斯拉至少已經進帳2.76億美元，相當於89億台幣，但大筆訂單也考驗特斯拉生產線，從2003年成立到去年底特斯拉只賣出11萬輛車，分析師指出特斯拉想如期出貨給消費者，必須先募集更多資金。
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