不少進口豪華車品牌，為了搶攻下半年車市推出新車款，急著推就是怕明年初的總統大選，以及最近股市低迷等不確定因素，干擾第四季買氣，各家廠商提前推出新車款，希望能達成銷售目標，加上車海戰術齊發，在新車效應之下，下半年還有一波銷售潮可以期待。
這款今年初推出的休旅車是目前最暢銷的款式，強調除了有休旅車的便利性，還能有跑車的性能，同時也做出許多人性化設計。
銷售經理陳昭杰：「設定在這個角度，設定之後，你爾後開啟的角度依照這個(高度)，像是後面的掀背式車門，有五段可以調整高度，對於身高比較嬌小的女性使用上很方便，你如果愈重，輪胎就會往外斜。」
其中最亮眼的還是這款最新推出的進口車，為了要迎戰對手的平價策略，比上一代入手價還要便宜4萬元，還新增LED頭燈相關安全等標準配備，相當具有吸引力，同時車商還會在年底前推出一系列的車款，一次補足所有產品線。
進口車管理部本部長謝富來：「今年剛好有很多車款，剛好進入到小改款和大改款的週期裡面，所以呢，我們在這個時候也剛好景氣的狀況配合改款的週期，我們在今年下半年就安排了這一系列產品的發表。」
業者野心勃勃，9月起將掀起車海戰術，平均每半個月就有一輛新車發表強化競爭力，但對手當然也不甘示弱，馬力十足的引擎聲浪，用聽的就能讓人感受到嬌貴的跑身身價，另一款有著運動外型的E系列，也是熱賣的車款，不管是內裝還是智慧車電都用盡心思，接下來還有更多新款要推。
進口車公關經理毛淵慶：「今年的車款確實是比較多，因為在上半年我們發表了陸續將近6到7款的新車，再加上年底將近5款的新車確實相較以往是比較多，不過這個目前新車發表的時程，並沒有受到所謂的環境景氣或GDP下修的影響。」
搶在年底前車商紛紛推出新款，搶攻下半年車市但近來景氣出現反轉，年底還有選舉因素等干擾，一連串波動是否會影響第四季車市。
進口車公關經理毛淵慶：「年底大選的因素等等這些，或者是最近的一些股災，可能會造整體經濟的一些數字下修，但是我想對目前豪華車距的消費市場，目前還沒有一個明顯的影響。」
進口車管理部本部長謝富來：「上半年以來也都相當的不錯，看起來豪華車受到景氣影響的程度是比較小的，所以我們針對下半年看起來，豪華車還是會比去年來的好，所以42萬台目標應該可以達成沒有問題。」
車商對第四季深具信心也不是毫無根據，台灣市場今年豪華車市占率賓士拔得頭籌，掛牌數1萬4千多輛，市占率三成、年增15%，BMW也有近13000輛，年增率逼近三成(28%)，再來就是LEXUS約8千多輛市佔率17%。
分析師陳唯泰：「台灣的汽車市場比較特殊，除了2008年、2009年雷曼兄弟風暴，還有金融海嘯情況之外，其實台灣的一個車市，每年大概都是2-5%不等的一個成長。」
展望第四季，隨著國際油價在低檔徘徊，加上車商新款齊發，年底前仍有一波銷售旺季可以期待。
TVBS網路新聞整理報導
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