貓纜每年虧損近億元，但2014年靠著Kitty加持，少虧了2千萬！如今功成身退，TVBS獨家掌握接棒的代言人，不是其他高人氣日本卡通人物，而是由台灣科大設計團隊，針對貓空所設計出的「卡通版貓空名產公仔」，大部分遊客聽到，覺得很有在地特色，充滿台灣味，但也有人擔心「新角色」人氣沒這麼高，吸引力不足，搭貓纜的人恐怕會減少。
紀念品店員：「這個特價10元。」
買貼紙、買隨行杯都有破盤價折扣，貓空纜車即將送走Hello Kitty，聯名商品變絕版品出清。站內廣播：「因為月台湧入過多人潮，請您依照服務人員引導共乘。」
但貓纜因為票價便宜、營運成本高，幾乎連年虧損近億元，儘管花了一年150萬請Kitty代言，2014年還是虧了7900萬，只能算少賠，而TVBS也獨家掌握接棒的代言人。
記者張允曦：「Kitty退位之後，貓空纜車打算要像這台遊園公車一樣彩繪在地的吉祥物，像這個叫做茶寶，而這一個就是茶荖。」
另外還有筍青跟花妮，貓空三大名產，變成Q版公仔，目前公車、車站、指標跟站牌都已經換裝，觀光客買單嗎？
外國遊客：「我覺得這些角色很可愛，我認為它們比較有特色，因為Hello Kitty你到處都看得到，但貓空這些(茶、筍、花)就是它的特色。」
台灣遊客：「還不錯呀，本來就要發展一些地方文化。」
遊客vs.記者：「所以跟Kitty比呢？大概那個(新吉祥物)比較可愛，就是會讓小朋友喜歡的那種。」
台灣遊客：「我覺得換成圓仔應該更喜歡吧！」
不過在地特色公仔人氣沒有Hello Kitty高，能不能挽救虧損，恐怕沒人敢斷言。
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