德國之翼失事客機的第2個黑盒子，法國調查人員已經分析出相關數據，顯示副機長盧畢茲在飛行過程中，不斷調整駕駛系統，還以手動加速試圖讓飛機高速下墜，導致客機最後是以時速700公里高速撞山，機上150人全數罹難。
而這「飛行記錄器」的資料，也證實盧畢茲是蓄意讓飛機墜毀，德國之翼航空失事客機的第2個黑盒子，相關數據分析結果出爐，證實副機長盧畢茲是蓄意讓飛機墜毀。
CNN新聞片段：「飛行記錄器的資料顯示盧畢茲使用自動駕駛，讓飛機朝100英尺的高度下降。」
盧畢茲多次更改駕駛模式，還用手動加速，導致飛機最後是以時速700公里撞山，而且過程中盧畢茲還企圖關閉飛機的警報器。
飛安專家：「這已經很明顯的知道當時機上乘客是感覺到飛機在加速，更大聲的風聲，確實也可以讓感覺到不對勁，除了不斷下降以外。」
檢方同時也在盧畢茲的平板電腦中發現，在飛機失事前幾天，他曾上網搜尋「鎖機艙門」、「輕生」等關鍵字，顯見一切早有預謀，調查人員也約談失事前一天曾和盧畢茲飛行的機師，他表示當時看不出有任何異狀。
飛安專家：「他可能計畫在某些特訂航班下手，但我不認為必然是這個航班，聽起來像是和這個航班的機長有去上廁所有關。」
盧畢茲曾透露，害怕因為身體狀況被吊銷機師執照，沒想到憂鬱疾病竟讓他選擇蓄意讓飛機墜毀，釀成150人無辜喪命的悲劇。
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