過年大掃除換新氣象，柯文哲也將進行西區門戶大改造！移除原本包圍台北車站周邊的巨型通風孔障礙物，協調客運站、警察局移點。你能想像一向塞爆的站前忠孝西路，未來兩側將變身林蔭大道嗎？配合機場捷運通車後，各國旅客將感受到極富設計感的首都門面，來看西區改造模擬影片獨家曝光。
走出台北車站第一印象是什麼？旅客：「就覺得比想像中要舊一些。」
旅客：「醜醜舊舊的。」
旅客：「影片上覺得台灣很漂亮，可是一走出來就發現，怎麼不是想像中那樣。」
旅客：「不要一走出來就是啊，出風孔，然後繼續逛地下街。」
都發局長林洲民：「大家帶著大小行李，互相閃躲各種交通工具，這不是一個國家門戶該有的。」
一個首都的門面，台北車站出來密密麻麻，交通打結，現在柯文哲即將大改造。TVBS記者林上筠：「柯文哲改造西區最重要的關鍵，就是要斷開台北車站附近所有的枷鎖，包括這十幾個地下街捷運的抽風孔，就像巨型屏障，已經存在了好幾年。」
巨型水泥通風孔，十幾個團團圍住了台北車站，就像亂石戰場，當初解決通風問題，卻沒考慮永久城市印象，現在都發局長林洲民操刀，要斷開鎖鍊通通移除。
西區改造最新模擬影片曝光，全面綠化搭上一整面台灣拱廊，機場捷運出口採取下沉式廣場設計，紊亂畸零地瞬間變身，各國旅客一出來，可以看到忠孝西路林蔭大道和台北的天空。
都發局長林洲民：「把這廣場往下降，空氣、風、水跟樹，就會到了地下廣場，但是光線下得來，你呼吸到的是樹跟水跟風給你的自然氣息。」
配合拆北門引道，解開束縛，暫時無解的C1、D1雙子星大樓，下降微調，卡在最塞要道的鐵路警察局，還有客運集結站。國光客運駕駛：「屏東喔，屏東。」
這是北市府的地，即將協調移點，未來從台北凱旋門北門，一路擴寬綠化到忠孝西路，明年即將動工。這或許這又另一個交通黑暗期，但也或許是首都門面的重生機會，只是4年內能成功嗎？
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