員警執勤常遇到很多狀況，根據統計，平均每個月就有3名員警因公受傷，有警察遇到民眾不服盤查，關車窗夾傷、拖行員警，或是取締飆車族被撞傷，而國道警察也說，高速公路出勤危險性提高，他們都會保持安全距離，選擇空曠地方攔檢，遇到突發情況也能自保。
大馬路旁，白色賓士車行駛而過，仔細看，駕駛座旁的車窗，緊貼1名員警，因為衣服被夾住，只能跟著車快跑，最後被拖倒在地，全身是傷，事情發生在這個月初，原來這名警察盤查，對方車上放置白色粉末，心虛、關上車窗，試圖逃跑。
另一起事件發生在3年前，高雄1名員警抓飆車族，在經過岡山的一處路口時，1輛轎車因為看到飆車族經過，急踩剎車不敢通行，原本以為車子全過了，沒想到後頭還有正在緊追警員，油門一踩，就撞上騎乘機車的員警，員警重重摔在引擎蓋上。
警方執勤常遇到各種狀況，平均每1個月就有3個警察因公受傷，在高速公路上出勤，車速快，狀況也特別多。
國道一隊交通組長游子揚：「為了執勤自己的安全，員警會隨時面對後方的來車，提高警覺性，在執勤的地點，我們會選擇外側路肩有邊坡的地方，比較有空間，萬一後方有車輛追撞過來的話，我們有一個逃離的處所。」
人民保母雖然都會被教育，該怎麼自保以及處理事故的SOP，但遇到突發事件，或不配合的民眾，再多訓練可能也派不上用場，導致大小狀況不斷。
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