九合一選舉後，外界解讀正式進入後馬時代，從最近的高鐵增資案，交通部強力主導，但同黨的藍營立委，卻是全面倒戈反對，甚至連馬系立委都帶頭批評，政治觀察組織認為，距離立委改選只剩一年，立委想走自己的路，穩固選情。
國民黨政策會代執行長費鴻泰：「支持交通部提案的請舉手。」
執政黨立委0比18反對交通部高鐵增資案，超級難看的數字，讓當天壽星交通部長葉匡時，跌落谷底。
民進黨立委管碧玲vs.時任交長葉匡時：「部長今天是您生日讓您辛苦了，謝謝委員給我一個刻骨銘心的，生日禮物，祝福你生日快樂，我快樂不起來還不是接受你們凌遲。」
馬政府的決策，出不了立法院，帶頭嗆聲的，居然還是一向被歸類為馬系的立委。國民黨立委吳育昇：「九合一國民黨敗選之後，我們一再重申重大法案，要經過黨團大會通過，我很高興看到昨天這樣的結果，所以18比0代表大家心中對，交通部的財改案深深疑慮。」
國民黨立委賴士葆：「要達到這個目的，是不是一定要吃那帖藥，立委有其他意見 (行政團隊)能不能接納一下。」
立委不再馬首是瞻，難道是提前實驗，準黨主席朱立倫所提的「內閣制」嗎？公督盟理事何宗勳：「剩下不到一年的任期裡面，我認為國會議員應該要展現他的自主性，因為事實可以證明，馬英九在執政這6、7年來，很多的政策真的是出了問題，是一人小核心的決策，而不是擴大 讓更多國會議員來參與。」
公民監督國會聯盟認為，明年立委改選，民意當然不可違背，但諷刺的是，根據天下雜誌所做的最新調查，立法院滿意度，卻只剩下9%，被指為是政治惡鬥的主戰場，台灣三大危機之一。
公督盟理事何宗勳「『後馬時期』漸漸形成，我反而覺得有一些好的國會議員能站出來，不管藍綠 作一些對台灣有利的事情，老百姓都會給他掌聲。」
執政團隊與民意機構，都面臨人民不信任危機，行政立法是看守不作為，還是端出有感改革方案，2016總統與立委改選，人民將公佈心中的成績單。
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