亞航空難，今天進入第10天，印尼海軍發現了，疑似飛機尾翼的所在位置，代表有機會可以找到黑盒子，不過大部分遺體還沒有尋獲，研判罹難乘客可能都還綁在機艙座椅上，今天也爆出，歐盟禁飛黑名單，亞航曾經名列其中。
殘破的飛機座椅、行李，越來越多亞航空難班機，殘骸被打撈上岸，現在也發現，疑似關鍵黑盒子可能地點。CNN主播：「印尼海軍巡邏艦長說，可能疑似發現亞航機尾所在位置。」
黑盒子就是安裝在飛機尾部，找到機尾，就能解開空難原因，但受限於搜救海域天氣時好時壞，無法出動潛水伕進一步確認，很多罹難者家屬，也都沒等到親人遺體回來。罹難者親屬：「我深受打擊，等待還沒找到的家人遺體回來，也是這麼難。」
有一家7口人，到現在只找回兩具遺體，搜救團隊推測大部分罹難者，應該都還綁在機艙座位上，受困在海底某處。CNN記者：「只要找到所有的殘骸，就會來重建這架失事飛機，來解析班機到底出了什麼問題。」
印尼組成2支團隊，分別負責分析殘骸和DNA，但空難調查，也爆出印尼亞航早有飛安疑慮，歐盟有一份飛安不合格的禁飛黑名單，不准飛歐盟，亞航2007年曾榜上有名。旅客：「如果在禁飛名單上，那真的會有點怕。」
最大爭議，還是印尼亞航根本不該讓失事班機，在星期日偷偷飛新加坡，不只亞航，連泗水機場管理局，也面臨調查。
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