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仁愛信義雙向通車? 圓環、景福門「有礙」

記者 廖芳潔 / 攝影 葉俊宏 蕭應強 台北 報導
發佈時間:2011/02/14 13:32
最後更新時間:2016/05/16 15:06

台北市信義路路仁愛路單向行駛,已經20多年以上,不過北市府正在評估,明年捷運通車之後,將信義路、仁愛路改為雙向通車,商家樂觀其成,覺得動線更方便,小黃駕駛則認為差別不大,只是需要時間再適應。不過過景福門和仁愛圓環,如果要改成雙向,設計很複雜,可能會成雙向通車最大阻礙。

只有一個方向前進、繞圈,再前進,這是走台北仁愛圓環的習慣路線,除了西向東往市府路線保留慢車道外,東往西是全線單向,因應明年捷運通車,北市府評估,將信義仁愛路改成雙向通車。

記者:「會比較方便嗎?」運將:「不會吧,已經習慣了,我們已經開了這麼多年了,你說改過來也是會不太習慣。」

開車專家小黃運將感受沒那麼強烈,說只是需要時間適應的問題,但對不熟路線的人來說,終於再也不用繞一大圈,仔細分析,原本東向西全單向,如果換成三個線道往東、三個線道往西,學者分析可能因為影響車流,導致塞車或車禍,並且會牽動附近原本是單向的巷弄,但優點是能讓附近商家、住戶進出動線更方便。

仁愛路商家:「(生意)應該會比較好吧,有很多人因為走快車道,所以不會看到這邊(店面)。」

和安里里長張正雄:「對商機來說,民眾交通進出來說,必然比較方便。」

原本單向,是為了分散市區東西向車流,恢復雙向,好壞見仁見智,只是仁愛路圓環是台北市重要意象,拆不得。

景福門圓環則因為儲車空間不足、景福門是古蹟不能拆、當地又是五叉路口,要雙向,更難了。到底行不行的通,還得參考沿線居民意見,年底前完成評估。

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