台北市上午發生一起死亡車禍，一名70歲婦人走在斑馬線上，遭到一輛賓士車撞上，人滾飛50公尺，最後送醫不治，這名駕駛23年次，已經80歲，酒測值是0，他告訴警方當時沒注意到有人，發現的時候緊急剎車已經來不及，由於現行法令沒有駕照年齡上限，根據統計，5年內光是北市75歲以上駕駛的車禍致死率就高達1成，也凸顯老年人開車的風險。
阿嬤行動不便，拄著拐杖走道斑馬線，看了看沒有車，緩慢的要過馬路，監視器被擋住的地方，一輛賓士車開過直接撞上阿嬤，駕駛立刻下車查看，但阿嬤當下就已經沒了呼吸心跳。目擊民眾：「從這邊開始，車輪的痕跡從這邊開始，然後人就倒在那邊。」
肇事駕駛被帶到警局，頭髮花白的阿公23年次，今年80歲，酒測值是0，他供稱車速只有45，速度不快怎麼會發生意外？阿公說他到山上運動正要回家，開車經過至善路，根本沒看到到有人，等發現的時候，緊急剎車已經來不及，砰的一聲撞上，人滾飛50公尺，阿嬤送醫不治；強烈撞擊也造成賓士車擋風玻璃破裂毀損，引擎蓋凹陷。
而全台灣65歲以上的駕照持有人就有14萬，5年來光是台北市，75歲以上高齡駕駛車禍致死率就高達1成，現行法令除了計程車在內的職業駕照有68歲的退場機制，一般駕照沒有年齡上限，4月花蓮一名99歲人瑞車禍死亡，現在又有80歲阿公撞死70歲阿嬤的事件，交通部不排除將高齡駕駛身體機能法制化，推動「認知機能檢查」，不合格就要註銷駕照。
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