有媒體報導，指交通部提名王義川任高鐵獨董遭擋，表示「龍團隊」插旗交通部。交通部今天澄清指出，報導內容不實，並表示遺憾，盼正視聽。
聯合報今天以「龍團隊插旗交部 蘇貞昌再擋下」、「林佳龍手下3大將任中華郵政董事 拉攏勞方策略？」為題報導。
交通部發出澄清說明，指交通部長林佳龍並未推薦桃園航空城董事長王義川擔任高鐵獨董，更遑論「遭擋」，對於報導不實，交通部表示遺憾，盼正視聽。
交通部指出，交通部所推薦的新一屆高鐵獨立董事，皆為專家學者或前交通部長，並未推薦過王義川，也未呈報或請示行政院，相關報導與其所稱「遭蘇院長否決」均屬不實內容。
交通部說，林佳龍去年1月上任後，認為高鐵獨董薪酬過高，即指派交通部次長王國材協調改善，並於去年4月起減薪，年薪自新台幣180萬元減至72萬元，報導中提到「年薪200多萬元」之事，已因改革後大幅調降。
至於報導「龍團隊插旗交部」部分，交通部表示，相關人員均為公職文官平轉，過去一年多來與基層同仁共同推動政務及改革，相關努力禁得起檢驗，也可受公評。
交通部表示，林佳龍認為文官人才是屬於國家和全民的，重點是適才適所、發揮所能。
另有關交通部推薦中華郵政公司董事，遭報導指「寄生」交通事業，交通部認為不公允。
交通部說，所推薦的中華郵政董事，都為未領薪酬的兼任無給職，盼借重相關董事的長照、勞資協調、產業發展等專長，協助郵政公司營運及促進勞資關係優化，並發揮郵政公司閒置空間活化及據點、通路遍布全台的優勢，配合政府推動長照的政策目標。（中央社）
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