彰化通往南投的139縣道，山路彎多，吸引不少車友，來這裡跑山路練技術，而且還有不少追焦族，也會在這裡捕捉照片PO上網，雖然(4日)上午發才剛發生車禍意外，但還是有不少車友，繼續來這裡跑山路練技術，不過重機教練說，無論重機還是一般機車，過彎離心力，都會讓車體傾斜，但要怎麼安全壓車過彎，除了姿勢正確外，還有過彎時的切入角度，都會影響安全。
記者徐敏娟：「騎士順利過彎，就必須要壓車，但是壓車要壓的安全，有特別技巧。」
重機教練李柏賢：「這是俗稱的棒棒糖，如果磨到它，就代表(過彎)已經到極限，我們盡量讓輪胎，在接觸面積大的情況下做騎乘。」
特別遠赴日本，考取安全駕駛證書，因為壓車不能隨便亂壓，除了要注意車子狀況，姿勢也很重要，因為重機一台至少200公斤，車速快，重力加速度還有離心力，掌控不好，就容易失控摔車。
重機安駕教練李柏賢：「一般建議會用同傾，就是盡量是在人跟車子的重心，跟人的重心是在一起的，很多人會採用內傾的方式，是所謂側掛，那個方式 其實應該是說，在你遇到緊急狀況的時候，你會比較難修正。」
而且山路不像訓練場，角度和道路坡度都有落差，一條路高低起伏不一樣，所以入彎、出彎油門都要控制好，尤其過彎時的切入角度，沒有抓好就會隨著拋物線，飛出去。
重機教練李柏賢：「建議說再彎的外側一點點，速度放慢一點，進彎之後，再由彎的深度去判斷我的速度。」
139縣道，除了騎士可以練技術，也有不少追焦族，拍照po上網，所以越來越多人喜歡來這裡跑山，但意外也不少，上個月交大高材生騎腳踏車，被撞身亡，(4日)上午又有大學生發生騎車打滑，1死意外。事發後，至少2台警車巡邏，但是騎士如果沒學到正確壓車技巧，車禍恐怕不會減少。
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