高雄小港的沿海路是易肇事路段，一個禮拜前一名年輕女騎士凌晨3點多獨自騎車返家，結果發生摔車車禍，重傷身亡，事發路口有警方設置的監視器，家屬要調閱還原車禍，沒想到警方卻回，沿途兩公里的16支監視器全故障了，家屬無法釐清是單純的自摔身亡，還是有外力介入，沒辦法釐清原因，檢方還要解剖女騎士遺體，讓家屬無法接受。
死亡女騎士姊姊：「監視器如果是完整的，我們根本不需要走到解剖這一步。」
大小車爭道的沿海中林路口就是車禍發生地，路口明明就有警方設置的監視器卻調不到畫面，5月31日凌晨3點多發生的車禍，范姓女騎士摔車身亡，警方說，當時沿海路從中林路到利昌街口，將近2公里的路，16支監視器全故障，好端端的人騎車回家也沒酒駕，怎麼會無緣無故自己摔車身亡，有沒有其他外力因素，家屬充滿疑惑，疑惑沒解開怎麼接受解剖。
死亡女騎士姊姊：「根本沒有辦法給我們家屬一個交代，那你憑什麼要對我們遺體進解剖。」
高松派出所副所長鍾信福：「其實是疏濬單位他們挖斷，2個星期之前的事。」
警方解釋，不是監視器壞了不修，而是車禍發生之前，5月17日水利局進行疏濬工程，承包商挖破了光纖導致監視器故障，6月4日已經修復完工，並且積極查訪車禍當下行經車輛，總共2位小客車駕駛和8位機車騎士。
記者宋珮文：「監視器壞了，導致車禍發生地點沿海中林路口的關鍵證據沒了，不過警方在200公尺外的中鋼路發現最後身影，女騎士疑似車速比較快，而且還有超車行為。」
去年小港地區易肇事路段，前七名都在台17線上，其中光沿海路就有五處上榜，總計有179件車禍，容易發生車禍的重要路口，監視器成了還原過程的關鍵證據，對家屬來說，容許不了出現故障，無法釐清摔車真正原因。
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