長榮航空一架貨機，周六清晨4點19分降落在桃園機場，在脫離主跑道進入滑行道後，機長發現有異狀，通報塔台。後來才知道原來飛機左右16個輪子，總共有10個爆胎或消氣，數量相當多！民航局跟飛安會初步調查，機場跑道應該沒問題，不過降落時天候狀況較差，可能是天候因素，也不排除有機械異常或人為疏失。
長榮貨機被緩緩拖到停機坪，機場人員隨即用水柱清理跑道，長榮BR682從深圳飛回台灣的747-400貨機，清晨4點19分降落，飛機在進入滑行道後，機長發現異常，通知塔台，後來才發現爆胎左邊8個輪子通通受損，右邊也有2個出狀況，不是爆胎就是消氣。
桃園機場副總但昭壁：「這架飛機落地以後，它並沒有直接脫離滑行道，它停留在滑行道上面，因為它有一些輪胎爆掉。」
機場表示，飛機降落時天氣是陣雨，能見度8000公尺，現場初步檢查，跑道鋪面沒有異狀，燈光系統也正常，倒是飛機在南跑道降落，從S4滑行道離開，機場發現從主跑道中段到滑行道都有留下碎片，南跑道也因此暫時關閉，影響超過20架次起降。
飛安專家饒自強：「有可能是在飛行前例行檢查或是疏忽掉胎壓不足，沒有去確認，不大可能飛機在落地階段，因為外力造成它的輪胎胎壓不足或是癟氣，而且這麼多顆，這是滿罕見的狀況。」
一口氣10個輪胎受損，飛安專家認為，狀況非同小可，飛安會第一時間也派出8人小組到現場調查對輪胎屑進行定位蒐證，分析意外發生原因。
Blueseeds天然初萃精油
