華航宣布下月起將更改報到地點從松山變到桃園，引發空服員不滿，導火線在於這段通勤時間，將不列入工時計算。桃園市空服工會今(13日)上午前往勞動部抗議，更批評勞動部的84之1條款，工時不照一般勞基法計算，只要勞工和雇主雙方約定就可以，等於變相超時沒人管，根本是奴工條款，要求勞動部出來面對回應。
抗議團體：「84之1(條款)20年，殘害空服員。」
高舉抗議牌，有的還拿著玫瑰花象徵勞工尊嚴，空服員抗議不但工時被短報，公司還要求簽署條款，害空服員超時、過勞頻傳，直批勞動部根本是航空公司幫兇。
桃園市產業總工會秘書長林佳瑋：「它(84之1)把工作時間還有加班費，還有女性夜間工作，還有國定假日雙倍工資等等條款，全部都排除在勞基法的適用範圍之外。」
華航空服員：「它把我們正常工時規定到12小時，甚至說在異常狀況的時候，你可以持續工作到20個小時。」
所謂84之1條款，就是工時不比照一般勞基法來算，而是由勞雇雙方約定，變相超時沒人管。另外還有一條導火線，華航宣布6月更改報到地點，執行桃園航班任務空服員原本在松山報到即可，改成桃園報到，但通勤車程50分鐘卻不列入工時計算，報離時間也從1小時縮減為半小時，但空服員還是得照常領行李、繳回免稅品，工作並無減輕。
華航空服員：「華航強迫性要求組員6月1日到桃園報到，這些都是影響我們工作時間計算。」
華航回應報到地點會更改主因在於總部在桃園，也是比照其他國籍航空做法；另外，通勤時間各行各業也不列入工時，至於報離時間，是比照民航局AOR，飛航作業管理規定 並無違規，但航空業特殊工作型態，也願意增加旅費津貼回饋；雙方在27日將再次上調解會，工會表明屆時談不攏，也不排除罷工以示抗議。
圖／TVBS
