台中市一輛35噸重大貨車，在沒剎車情況下高速疾駛一路撞，撞倒27輛汽機車造成3死，還原車禍過程，一開始是2輛聯結車在路口碰撞，報案後30分鐘員警沒到，才發生大貨車追撞，勤務中心2名員警被記申誡處分，而大貨車所屬的貨運行說，氣動式剎車連續踩5、6下，氣體來不及回充才會失去剎車，不過被同業打臉，同業說就算從清境山區開到平地，踩多少次剎車都不會有不能剎車的問題。
3死車禍一開始，是2輛聯結車在紅綠燈前發生事故，穿黃色制服的聯結車司機，站在車後方當交通指揮，只是當他視線往右邊看時，腳步本能的往後退，因為他發現不妙了。
聯結車司機：「看起來感覺就是沒剎車，已經開始在偏了，撞擊到第一台車時我人就趕快跑掉。」
死亡的都是機車騎士，30歲王建宏第一個被輾過，騎在他前面是39歲張育瀞第二個被輾過，接著在大貨車和聯結車中間，是第三名死者29歲林智瑋。
聯結車司機：「我們5點29分就報案，他們幾點來？6點多。」
目擊過程的聯結車司機，秀出手機紀錄說，聯結車禍發生時，他就打110報案，第一通撥出去的時間是17點29分，過了23分警察沒來，17點52分又打第二通，半小時後警察還是沒來，接著5點58分就發生大貨車追撞，18點01分第三次報案，10分鐘內員警抵達。
警方調查後確定勤務中心網路壞掉，員警不知道，通報車禍後沒有再次確認，員警、主管申誡處分。
大貨車司機：「打開排氣剎車、油門放掉，它就啟動。」
大貨車所屬的貨運行對外說，「氣動式剎車」，司機在長下坡時連踩了5、6次，氣體回充不足剎車才會失靈，但這說法被同業打臉。
當場示範氣動式剎車，就算連踩10幾次也還是有剎車，如果照貨運行所說，踩5、6下就會回沖不及沒辦法剎車，請問這種車誰敢開上路。
◤人氣精選文◢
