20到35歲的青年族群，算起來有520萬張選票，占全體投票人口近3成，這股關鍵力量在今年學運的催化下，會不會成為翻轉選情的關鍵力量？青年返鄉投票專車計畫發起人就說，預計全台最少會有41台包車，要免費送青年回家投票，因為低薪、高房價，激起他們投票的慾望。
九合一選舉投票日倒數不到20天，青年學子要回家投票嗎？大學生vs.記者：「不確定，因為我們學校有點忙。」
大學生vs.記者：「不會，為什麼不會投票？沒興趣，不喜歡政治。」
要提高大家回家投票的意願，一群年輕人發起「青年返鄉投票專車計畫」。「我要回家投票」影片：「家不遠，離我的夢想卻很遠，我想回家，我想回家，但更想投票。」
公民組合青年志工團召集人許韋婷：「最低的時候，曾經有4成6的年輕人都沒有去投票。」
發現年輕人的投票率太低，甚至不到4成，「青年返鄉投票專車計畫」預計募資15萬元包遊覽車，分22條路線，免費送20到35歲年輕人返鄉投票，10日下午已經募得超過85萬元，可以在全台發動超過40台包車。許韋婷：「我們青年的低薪已經持續很久都沒有起色，如果你幸運有個工作，當你想要成家立業買房，又會面臨高房價，大家都覺得說，這個時代的年輕人再不做點什麼，就沒有未來了。」
先是有太陽花學運，又發生了香港的雨傘革命，教授觀察，的確提高不少學生參與政治的興趣。輔大助理教授周偉航：「柯文哲他也是大學教授出身，他有跟學生接觸的機會，所以他使用的語言會比較接近年輕人，連勝文他的問題是，他的家世是他無法避免的，可是年輕人會覺得說，你對於家世這方面權貴形象的處理，好像不太夠。」
以台北市來說，還有20%尚未表態支持對象，以過去經驗，投票率越高，對於台北市藍營基本盤較大較為有利，但青年投票率越高，對於柯文哲青年支持度高較為有利，青年會不會成為左右選情的關鍵？周偉航：「首投族佔的比例其實非常有限，而且他們佔的板塊(居住地區)，幾乎是定型(台北市以外)，不太可能產生大規模轉變，我認為取決最後的勝負，還是落在傳統的中間份子，大概30到40歲的選民。」
中選會預估，今年有投票權的選民約1800萬人，其中首投族約100萬人，而發起返鄉投票運動，則是看好20到35歲的青年族群，佔了520萬票，佔總投票人口約27.98%，接近3成的比例，或許就是翻轉選情的重要關鍵。
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