高鐵又出狀況，這已經是今年第13次！上午6點38分，高鐵台中站道岔無法顯示定位，造成南下北上班次大亂，截至上午11點前，已經取消11個班次，其他則是大延誤，有人在台中站，等了至少1個多小時，好不容易列車開始運行，但行程都已經被延誤，不少人拚命擠上車，連走道都塞滿人，站到台北，高鐵公司初步研判，疑似道岔遭到雷擊受損，在耽誤了整個早上之後，中午12點，恢復準點發車。
列車不往前，倒退嚕退回車站，高鐵又一次誤點。車站廣播：「定位訊號造成列車延誤，至少延誤30分鐘以上。」
旅客：「我覺得我運氣也滿好的，坐飛機、飛機延誤，坐高鐵、高鐵延誤了，我是第一次被影響，但是就感覺還滿常發生這種事情。」
民眾笑說，狀況頻繁到隨便搭都會碰到，上午6點38分，高鐵台中站北端道岔無法顯示定位，疑似遭到雷擊，受損嚴重，班次大亂，也打亂旅客計畫。旅客：「(工作人員)一直跟我說有車就可以搭，有車就可以搭，可是就是都還沒有車呀，理論上是8點要到。」記者：「現在呢？現在延誤了？」旅客：「(延誤)快2個小時吧。」記者：「所以你這樣後續行程會不會影響到。」民眾：「有呀，我要趕著去開會，我其實已經被擠到門口了，可是裡頭的人就是先出來，然後讓我再進去這樣。」記者：「所以列車全部都被塞滿」民眾：「都塞滿了，我們那班車塞滿了。」
北上1352列次，延誤90分鐘，民眾趕著上車，不少人只能「站到台北」，走道塞滿人，牆上電子顯示螢幕，班班大DELAY，時間超過60分鐘，截至上午11點，高鐵還取消南下北上總共11個班次。立委蔡其昌：「高鐵真的是爛到根了，太離譜了，這個會期在交通委員會，已經排了2、3次的報告，高鐵依然沒有辦法改善，而且越來越嚴重。」
無奈取代氣憤，高鐵前一天才因為列車自動控制系統接收異常，影響1500人，再往前幾天，還有嘉義站到站訊號延遲，新竹站控制機箱元件異常，算一算光是10天內就出包5次，今年累計已經13度，旅客抱怨，高鐵服務和票價不成正比，狀況頻繁，卻是要旅客承擔。
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