台北市一名許姓婦人，5年前被公車輾到腳趾頭，傷勢嚴重到必須截肢，但她投保的5間保險只有1間願意理賠，其他拒絕賠償的保險公司認為，下車就不算乘客，跟合約中的定義不同，因此拒絕賠償。通常公車業者也都會投保，只要乘客發生意外都會理賠，但是得先釐清責任，如果下階梯滑倒，或是下車後和公車沒有保持安全距離被撞倒，或是被後照鏡撞傷，業者都會先調閱公車上的監視器，釐清到底是誰的責任，一般來說，在車內發生意外，爭議性少。
只是搭公車，竟然害得腳指頭被截肢，許姓婦人既無奈又難過，因為5年前她搭乘三重客運，在林口文化一路下車，遭離站公車撞倒，事後她向5間保險公司申請理賠，沒想到其中有4間認定，人既然下車就不算乘客，不願賠償，只有1間保險公司認為，婦人當時還在車站，算是危險區域，賠償120萬元。
遭撞婦人先生林姓男子：「我們是被原來公車輾到的時候，而且沒有離開停車格，照道理講應該是屬於還是乘客。」
類似公車意外經常發生，今年11月，張姓女子正要下車，卻因為司機緊急踩煞車，害她撞到擋風玻璃，頭破血流；還有發生在6月，林姓女子當時揹著女嬰，準備從後門下車，司機突然煞車，女子整個人摔向前門。
其實公車業者都有向保險公司投保，乘客發生意外，最高可求償到150萬元。TVBS記者王百櫻：「民眾在車上如果因為公車緊急煞車而意外跌倒，公車業者會按照情節嚴重來理賠。」
不過如果乘客上車跌倒，或是等車時被公車後照鏡擦撞，業者調閱監視器，確認是否乘客自己跌倒，或是跟公車沒保持安全距離，擦撞傷賠償金額大約百元到1千元左右。
另外，萬一乘客已經下車，被開走的公車車輪壓傷，如果確認是乘客自己故意靠近，公車業者不會賠償。大都會客運副總簡有政：「在透過行車紀錄器、監視器畫面釐清事情責任。」
公車上的行車紀錄器不只紀錄車況，對乘客來說更是保障之一。
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