捷運信義線年底就要通車，就在象山腳下，捷運象山站將成為繁忙台北都會區，最貼近大自然的捷運站，不過「象山站」英文該怎麼翻，也引發討論，捷運局原本直譯Elephant Mountain，後來統一改成音譯，英文名稱要怎麼翻譯，就連市府內部也多頭馬車，讓人看得霧煞煞。
象山腳下，這裡是瀕臨絕種的台北樹蛙棲息地，年底就要通車的捷運象山站，站內也畫上象山最具特色的台北樹蛙，增添童趣，搭配弧形玻璃帷幕的出入口，未來一走出捷運站，就有機會看到樹蛙。
TVBS記者陳乃瑜：「捷運信義線站體，都已經完成掛名，不過這個象山站到底該怎麼翻譯？也引發討論。」
象山站英文名稱使用音譯，Xiangshan，其實最一開始，站名英文本來是Elephant Mountain，就連附近民眾直覺都是。民眾：「Elephant Mountain。」民眾：「可是它不用音譯的話，(外國人問路)講Elephant Mountain，台灣人可能聽不懂，譬如松山路也是『松山』，那象山應該也是象山。」
包括象山在內的四獸山，英文名稱本來都是意譯，像是虎山就保有原本舊指標Mt.Tiger，不過民國90年開始，市府譯名原則改成音譯，後來增設的指標，都變成Hushan，一座山，兩個英文名字。
捷運廣播：「圓山站。」
同樣都是山，捷運圓山站也用音譯，捷運局表示，除了地名用拼音，政府機關、醫院或是寺廟，則延用既有英文名稱，像是捷運市府站，就是意譯，不過一旁市府路的英文又不一樣，甚至連市府內部局處名稱翻譯，都沒統一。
台北市議員李新：「有的『市府部會』，有的『部會市府』。」
Department要放前面還是後面，英文命名學問大，像南投日月潭，就不用拼音，而是直接翻成Sun Moon Lake，原汁原味呈現日月潭美感，相較外國人很難意會的音譯，或許更具吸引力。
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