捷運東門站第一天通車，一大早就有捷運迷趕來搭第一班列車，通車第一天，很多民眾還是搞不清楚要怎麼換車，還有人趁著假日，先來勘查地形，就怕明天上班會迷路，而捷運公司出動大批舉牌部隊，還身穿「請問我」的背心，指引民眾路線，就像導遊一樣，不過早上發生了列車進站，地上指示燈卻沒亮的小插曲，讓捷運公司捏了把冷汗。
記者：「今天早上多早起來？」捷運迷：「沒睡。」記者：「為什麼？」捷運迷：「前天晚上還在拍北投南勢角末班車。」
捷運東門站通車，有人清晨5點多就來報到，等著6點坐上第一班列車，月台上、車廂內，捷運迷不停拍照，9月29日通車，13年的中和南勢角-北投線走入歷史，末班車還打上「最後列車」跑馬燈字幕，現在取而代之的路線是南勢角經由古亭、東門、忠孝新生站，往蘆洲和往輔大兩線，不過通車第一天，很多民眾還是搞得「霧沙沙」。
記者：「不知道要怎麼換嗎？」民眾：「對，所以看它(標示)位置。」
民眾：「還不太清楚，就是還在摸索中。」
像是從中和要往台北車站或淡水，就必須到古亭站，走到對面的月台換車。民眾：「東門往哪裡走？」捷運人員：「東門、上面。」
民眾：「台大醫院？」捷運人員：「台大醫院，那邊上車。」
很多人不習慣，下車後東張西望，而捷運局出動大批舉牌部隊，像是捷運導遊般，甚至穿上「請問我」的背心，就怕你不問。廣播：「往南勢角，請至4號月台候車。」
還有不斷放送的大聲公，不過通車第一天發生小插曲，在古亭站列車進站時，地上指示燈沒亮，讓捷運局捏了把冷汗，趕緊修理，馬上要遇到第一個上班日，考驗新路線宣導，民眾瞭不瞭。
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