台鐵這起重大火車對撞事故，造成5死18傷，上午台鐵公佈懲處名單和賠償金額，死者530萬、重傷240萬、輕傷60萬，對於事故發生的原因，初步的調查報告，除了列車司機員過失明確之外，也指向花39億購買的「列車防護系統」根本沒發揮作用。
經過調查台鐵證實，火車對撞當時，肇事的3902次車上的自動防護系統ATP故障停用，導致列車闖越號誌的時候，沒能發揮作用緊急煞車。台鐵主秘張應輝：「ATP基本上是一個輔助系統，基本上司機員開車，是要按照號誌顯示條件去行車。」
台鐵釐清責任歸屬，闖下大禍的司機黃林忠良被記大過1次，並調離乘務工作，另外處長級以下共有4名部長及主任級人員，分別被記大過1次及大過2次，台鐵局長請辭獲准，至於處長主管以上的督導責任，也表示由交通部另行議處。
這起造成5死18傷的重大事故，台鐵說是15年來意外死傷最嚴重，台鐵將負起所有醫療費用，賠償金部分，死亡530萬、重傷240萬、輕傷60萬，另外也在第一時間致送慰問金，死亡者10萬、受傷者1萬元。
◎懲處名單：
七堵機務段長許調泰大過1次、指導主任陳環仁記過2次、運轉主任池耀榮記過1次、指導工務員李明輝記過2次、司機員黃林忠良記過1次調離乘務工作。
◎賠償金：死亡530萬、重傷240萬、輕傷60萬。
◎慰問金：死亡10萬、受傷1萬。
◎資料畫面
