這起翻車意外的倖存者，曾經提到遊覽車司機告訴大家煞車失靈，不過我們拿到一段監視器拍到遊覽車最後的畫面，發現當時遊覽車開得很慢，而從GPS顯示的資料看得出來，車禍前3分鐘遊覽車的車速也從45降到了18公里，似乎沒有煞車失靈的問題。
監視器拍到車禍發生之前，遊覽車最後出現的畫面，車號A5-171的遊覽車載滿美商嘉康利公司的員工，從仰德大道下山，還沒到永公路口，前面有一輛小客車還有一輛巴士，後面則緊跟著一輛小客車和遊覽車，當時車流量相當大，車速也很慢，看得出來肇事遊覽車並沒有煞車失靈的問題，而究竟翻車前3分鐘遊覽車是怎麼開的，我們透過總公司提供的GPS紀錄，可以清楚的看到車速狀況。
傍晚6點27分07秒，遊覽車時速45公里，之後慢慢減速，6點28分06秒降到37公里，35秒後再降到28公里，推測可能是踩了煞車之後開始減速，一直到6點29分33秒，車速降到了18公里，2分鐘之內減速27公里，煞車應該有發揮做用，但是6點30分02秒時，遊覽車瞬間加速到27公里，30秒之後在時速28公里的狀況之下翻落山谷。
車禍發生前，肇事遊覽車一路減速，後來瞬間加速，是因為下坡煞車失靈，還是為了閃避車輛踩油門，檢方也已經蒐集GPS的資料進一步調查。
