華航乘客集體求償；旅客說，當時會吵才有糖吃，原本8點多就要供餐，等到深夜11點半，而且還要大家到故障的班機上去吃，部分旅客在自己的部落格上形容，大夥就像「難民」擠在候機室求助無門；承接求償案的律師認為，成功的機率很高，但華航則說，機械故障就是不可抗力的因素，而且航空公司已經盡力了。
華航地勤：「願意用餐的旅客請您登機。」乘客：「台灣人不上飛機吃喔。」
深夜11點半，才廣播要乘客上故障飛機，吃下已經分不清是晚餐，還是宵夜的飛機餐。
乘客：「進去(機艙)用餐也是冷的餐，也是沒有加熱的，很慢。」乘客：「來個餐很慢。」乘客：「一次來個3份、6份。」乘客：「然後我最後其實沒有吃到。」乘客：「最後其實沒有吃到的人還是很多，包括我也是。」
華航後來把餐車拉到候機室，但餓了快6個小時的乘客，一看到餐點，顧不得形象快速掃光，有團員形容，大夥狼狽的模樣就像難民；乘客放進部落格的照片也看到，小朋友裹著毛毯縮著，枯坐的大人累到睡著，小BABY也累趴在媽媽身上。
乘客：「他(地勤)拿出枕頭棉被，就有人躺在機場的椅子上，那我就跟他理論說『你這樣是什麼意思？』，要我們睡這邊嗎？」
加上成員多半是老人跟孩童，睡不好吃不飽的情況下，這位阿伯累到眼睛爆血絲，患有心臟病的乘客甚至一度血壓直升。
乘客：「那個媽媽的女兒很擔心，因為她媽媽血壓不斷上升，(團員)有重度疾病，他必須服用纇固醇，跟那個人講請他們幫忙找藥，他們就是兩手一攤，說『我沒有辦法』、『我不知道怎麼作』，可是這不是航空公司該有的態度！」
連署求償，委任律師認為勝算很高，引用「民航法」第九十一條，跟「民法」向華航求償63萬，另外參考歐盟的「乘客權利法」，要求華航要賠乘客損失，外帶加請假被扣薪的費用，換算台幣每人1萬2。
更認為飛機故障，不屬於天氣惡劣的「不可抗力因素」；但華航認為，機械故障，在民航法上屬於「不可抗力因素」，雙方看法兩極，這也是華航首次接到因為誤點集體求償的案例。乘客：「今天明明是華航的問題，你找這個人來修理我們。」
到底機械故障，算不算不可抗力因素，就看法官怎麼判定。
◎畫面乘客提供
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