全台北市架設完成的監視器，總數將近1萬4千支，過去都是作為治安事件或是車禍肇事責任鑑定的依據，但台北市長郝龍斌認為，部份路段違規停車太過嚴重，直接政策指示，要求交通大隊以後用監視器來抓違規停車，聽到這樣的政策，民眾幾乎一面倒，都認為這作法實在不合理，更有民代抨擊，這讓台北變成警察城市，不過市政府沒打算改變，只保證不會侵犯民眾隱私。
TVBS記者楊鎮全：「台北市1萬3千多支的路口監視器，原本要做為治安事件調查時使用，但現在台北市政府研議，要拿來抓違規停車。」
像這一整排醫院旁邊的違規停車，前後2台監視器，就變成抓違規的重要依據，現在違規停車，警察沒來之前，還不會被罰，但是以後台北市打算，利用監視器來抓，車主很難方便停一下。
民眾：「這當然不合理啊，不是很合理，當然不太合理啊。」記者：「怎麼說怎麼說？」民眾：「你有時候搬東西，不可能去停好再搬過來啊，然後你看這一排，你又不一定…就是工作而已。」
一旦利用監視器抓違規，即使只有短短暫停一下下，都可以從監視系統裡掌握，像是違規停車最嚴重的馬偕醫院周邊，警方不只加強巡邏，還有人在樹上綁起違停錄影舉發的告示牌。
其他像是忠孝東路、基隆路口、延壽國宅，以及10個重要公車站牌周邊，是目前民眾檢舉最多違規停車的區域，但一般交通事故，一位員警要調監視器，就得花半天時間，一旦政策確定，這警力吃得消嗎？
北市交大副大隊長林基田：「參酌韓國的一個做法，利用監視錄影系統，執行交通執法的可行性，同時也考量市民觀感在裡面，我們有做一個研議。」
警方只說會再評估，台北市長郝龍斌更保證，絕對保障民眾隱私，但監視器24小時都錄影，民眾以後想暫停一下，恐怕得躲到監視器的死角裡。
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