這次闖禍的施工單位，願意賠償兩千元清潔費，但受害車主認為，車輛可能得重新鍍膜，加上包膜的費用，遠遠不止。確實，很多車主保護愛車，選擇汽車鍍膜，而鍍膜等級也有分很多種，依照保護力、抗汙程度不同，價格也會有差異。
車子表面上用手指一劃過去，就能明顯看到車主的指尖發亮，因為這不是水而是油，不只車窗連車頂擋風玻璃到處都有，闖禍的施工單位只願意賠2千元清潔費，，但車主說他這台車得重新鍍膜，光是材料費就要5、6萬不含工。
實際找到另一台車，擋風玻璃上同樣有層油汙，師傅用泡沫強力水柱清洗，但表面還是有一層油膜在上面。
陳店長：「是滿麻煩的，因為不知道油它是噴到哪邊，它有可能是細節的部份，(全車清潔)大概的話是5到6千。」
就是因為髒污難處理，有些車主會選擇汽車鍍膜，同樣得先去油膜再上兩層鍍膜劑，立刻在表面上就能形成保護層。而目前市面上鍍膜種類也有分等級，最基本的水鍍膜一到兩週就得重上，沒有保護力，好處是價格便宜；另外還有樹酯類鍍膜，可維持2、3個月，但耐蝕性抗候性不足，正逐漸被市場淘汰。目前較好的石英鍍膜有硬結晶保護層，可維持1年到1年半保護力最佳，但價格也最貴。
陳店長：「通常我們會建議客人避免鳥屎，然後停在樹下，樹酯然後跟屋簷下的髒汙，算加入它的退化，也算腐蝕的一種。」
汽車鍍膜耐腐蝕耐高溫又好清潔，是不少車主希望讓外觀更漂亮更吸睛的選擇，但即便是有保護力夠強的鍍膜，還是得小心避免沾到特定的髒污，避免失去該有的效用。
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