桃園桃林鐵路,禁止汽機車通行,從去年12月開始,設立科技執法,取締違規闖入的民眾,卻有騎士投訴,因為上班趕時間,切西瓜騎進去被拍到違規,收到罰單竟然是四個月後事情,質疑違反道交條例,逾期兩個月規定。事後,養工處解釋,自行車路廊不是一般道路,適用桃園公園管理自治條例規定,針對太慢收到罰單問題,相關單位也會研擬處理。
民眾:「應該滿危險的,因為這裡其實,下班時間很多行人。」
這裡就在桃園,桃林鐵路自行車路廊,只開放自行車、行人通過,從去年12月開始,10處啟用科技執法,為了抓違規車輛進出,原來一到上下班時間,桃園至南崁主要幹道,中正路至春日路常常壅塞,機車族往這裡騎切西瓜,能節省下1到2個等紅綠燈的時間,卻因為違規被拍。
雖然路口有清楚標誌,但被民眾投訴,過了四個月罰單才來,一口氣收到7張,質疑是否違反道交條例,逾期2個月無法舉發規定。
養工處公園綠地科長徐銘志:「有關於說我們開罰的時間,是不是太過於攏長這件事情,我們將會做一些調整,那以縮短我們開罰的時程,減少民眾的一些不便。」
原來,桃林鐵路不屬於一般馬路,依照桃園市公園管理自治條例規定,一旦抓到汽機車違規進入,處新台幣1千2到6千罰緩,至於開單速度太慢,主要是因為單位和監理站沒連線,大約2周內統整一便,還得去除重複資料後,由監理站調出車主資料,才由養工處製單開罰,但就是太晚收到罰單,民眾才會一連收到好幾張罰單,無法即使改正荷包跟著大失血。
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