台中捷運遇上工程意外，當下捷運行控曝光，只有三名人員在場，遭到台中市議員痛批，處理流程有問題，對此中捷回應因為在用餐時間，聽到無線電後，值班人員馬上返回工作崗位。
台中市議員陳淑華：「列車撞擊以後，那才增加到5位，所以現場人力到底足不足夠，應變SOP我覺得有非常大的檢討空間。」
事發後，行控中心，也只出現5名值班人員，議員痛批，反應時間總共有41秒，要是即時發現通報，或許就能阻止列車啟動，質疑行控中心的人員流程出問題。
台中捷運公司運務處長許泰銘：「各席位是一個輪流用餐的方式，那我們用餐區也設置無線電監聽，在事發之後，接聽到無線電之後，相關用餐人員陸續回來，只有1名人員在茶水間，不是在無線電接聽範圍內，所以經過人員通知，返回席位。」
中捷公司強調，行控中心當時是休息時間，其他人員正在隔壁吃午餐，並沒有走遠，當下聽到無線電，也馬上回到崗位，再利用無線電，第一時間通知全線動員人力，前往支援事故地點，絕對沒有拖延。
台中捷運遇上工安意外，造成乘客傷亡，外界全面檢視，捷運公司處理流程，要避免再遇上類似情形，再出現遺憾。
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