法拉利撞護欄，車主負傷逃跑，凌晨1點多，台北市市民高架橋上一輛法拉利失控，就像乒乓球一樣衝撞左右護欄，車主不但第一時間落跑，還請來拖吊業者，最後警方循線在醫院找到肇事駕駛，酒測值為0，他說因為疲勞才會恍神衝撞，加上又是開名車，不想曝光身分，只好忍痛自行就醫。
引擎蓋彈開，冒出白煙，車頭撞爛，安全氣囊爆開，新車要價1000多萬的法拉利F360就這麼停在市民高架上，39歲的賴姓車主消失不見。
記者：「當時怎沒留在現場？」賴姓車主：「謝謝、謝謝，我在開會，謝謝喔。」
駕駛低調，不願多談，警方調查，凌晨1點多他開著法拉利出門，上高架突然失速，先衝撞右方護欄，車子再彈飛到左側，就像乒乓球一樣來回碰撞，當下駕駛搭車自行就醫，警方找到人，確認他沒喝酒，才要他找幫手把車拖走，因為一般拖吊車根本不碰超跑。
就因為低底盤，一般拖吊車強行拖超跑會傷了車體，有業者看準商機，改裝超跑拖吊車，車體全部打開，就好像長了翅膀的貨車，這樣設計是為了在拖吊跑車時，能避免不必要的碰撞。
這輛使用日本原裝進口底盤的拖吊車，外車身使用鋁塑板，密閉空間是為了讓車在搬運過程中不會日曬雨淋，整台車要價400萬。
超跑都是透過升降設備，慢慢開進全平面的貨車內，最後再使用英國進口的繩索綁住車輪，這樣搬運就能夠萬無一失。
拖吊車業者林裕淵：「車子的底盤高度，保險桿，因為超跑保險桿比較低，所以上下車的時候都要注意車輛前下巴。」
就因為專利設計，載送一趟可不便宜，光是來回台北市和新北市就要收1萬元拖吊費，離開北部更是以公里數計價，腦筋動得快的業者，鎖定車市金字塔頂端的消費者，闖出一片天。
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