昨天一架由高雄飛往澎湖的復興航空班機，在降落時4個輪胎全爆胎，創下國內飛安紀錄，導致上頭一共72位乘客及機組員飽受驚嚇，民航局今天表示，整起意外確定是人為疏失，原因是機師在降落過程中，進行模擬演練，忘記把拉起的停機煞車給歸位，由於過去從來沒有發生過這種狀況，目前兩位機師先雙雙停飛，靜待調查報告出爐。
復興航空飛機旁，工作人員進行修理，透過民航局公佈的照片更清楚，跑道上拖著長長一道煞車痕；仔細一看，輪胎都凹進去，磨損的非常嚴重，跑道上滿是散落的輪胎碎片，從半空降落時，先是傳出氣爆，機身還出現白煙，不難想見當時有多驚險。
馬公航空站發言人洪健男(2008.12.11)：「飛機落地的時候，出現爆炸的聲音，塔台也目視到了，就在距離跑道大概3千英尺地方煞停了。」
這架復興航空班機，是在星期四上午由高雄小港飛往馬公機場時，由於停機煞車忘記歸位，導致輪胎鎖死，4個主輪全爆胎；擔任正機師的王孝謙非常資深，在復興服務11年，副機師李正芳也有1803個飛行小時，則是復興的自訓機師，由於兩個人在機上模擬演練，導致還在降落就把手煞車給拉起來，還與航管人員通話，完全忽略黃色煞車的警示燈還亮著。
目前兩個人先雙雙停飛，錯的有多離譜，連民航局都搖頭。民航局副局長林信得：「一般是不可以的，不可以模擬，這個不正常的，這是有風險的，是停飛，永遠停飛或停飛3個月、6個月、1年，或者處罰款6萬元或30萬等等等。」
還好，飛機沒有衝出跑道，上頭72名乘客和機組人員雖然毫髮無傷，但是這場空中驚魂記，還是讓大家飽受虛驚。
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