一架配屬花蓮空勤隊的直升機，昨天上午進行吊掛訓練時，疑似因為失去動力，緊急迫降在河堤上，但卻造成起直升機的2支划撬落架斷掉，機身矮了一截，幸好機上7人都平安無事，但駕駛經驗老到，為何還出狀況，軍方召開記者會，卻什麼都不說。
UH1H直升機又出事了！原本應該完好的機身，如今卻成了這副德性，底下兩側的滑橇斷裂，瞬間矮一截，尾翼部份更有明顯撞擊凹痕。機長吳傳浩：「配合消防署的救援組合訓練。」
11日上午8點多，機長吳傳浩駕駛的編號NA518空勤直升機，在花蓮進行空中吊掛訓練時，沒想到9點多飛機失去動力，吳傳浩只能緊急迫降，幸好機上7人全部平安無事，不過直升級的2支划橇全斷，怎麼發生，空勤隊很低調。記者：「很明顯是重落地，那重落地的情況不是機械動力上，一般來說都是機械動力有問題？」吳傳浩：「我們不予評論，一切交給飛安委員會，調查以後統一對外發言。」
正駕駛吳傳浩，從民國91年就服務空中消防隊到現在，擁有5700小時飛行時數，駕駛UH1H更是已經3000多個小時，經驗可說相當老到，但看看這架直升機，空勤隊對飛行時數講不清，壞了修好還會繼續使用，節省支出固然重要，但這些幕後英雄的寶貴生命，誰來負責？
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