穿越馬路，真的要多看一眼！凌晨兩點多，台北市一名男子到國父紀念館散步，沒想到回家途中，走在斑馬線，仍與計程車發生碰撞，送醫後宣告不治，警方調閱監視畫面，初步釐清，運將當時綠燈直行，行人疑似因為闖紅燈，釀成意外。
嚴重事故發生在凌晨兩點多，國父紀念館附近，55歲張姓男子的家人說，他平常醒來就會出門散散步，這一天也不例外，沒想到回家途中，走在斑馬線，遇上奪命事故。
計程車司機：「他違規穿越馬路，因為我這邊是綠燈的，所以我往前開嘛，不知道他是在斑馬線上，還是在旁邊，我就不知道了。」
運將喊冤，綠燈直行，根本沒看到斑馬線有人，類似案例層出不窮，新北市中和一名婦人，好端端走在行人穿越道，仍被後方汽車撞上。
回頭看看2017年，曾宣示交通「零死亡」，三年內死亡人數要降低15％，但依照願景工程基金會調查，從那一年開始，交通事故中，30天內死亡的人數不減反增，平均一年撞死3千人。新北市警方更針對110年，汽機車駕駛未禮讓行人釀成的事故中分析，總共12人死亡，422人受傷。
新北市交大執法組長林文南：「台灣的機動車輛數比較多，所以在事故的發生上也比較高，其實在這幾年我們在市政府，交通局，警察局這邊，也針對一個交通的一個工程環境也積極來做一個改善，機車，行人，汽車的駕駛人，在道路上還是要防禦的觀念，要注意車輛的行進動態。」
車禍零死亡願景是國際性計劃，1997年通過後，瑞典施行14年，死亡人數減半，原因是道路規劃以安全為優先，降低市區速限、設計徒步區，不是追求速度和效率；駕駛與行人也要有觀念，穿越馬路前多看一眼，停等禮讓，其實都有機會減少事故發生。
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