為了找出阿里山小火車第3次出軌的原因，嘉義林管處特地邀請警方的鑑識專家前往會堪，結果發現現場鐵軌完整，也沒有可疑工具，初步排除有人故意搞軌，不過，出軌的機車頭才剛購買1年多，引擎馬力大，是不是駕駛的操作習慣出問題？林管處特地邀集所有的駕駛開會，但是大家對於這項推論顯得不以為然。
嘉義林管處特地請到警方的鑑識專家出馬，就是找出阿里山小火車第3次出軌的原因。林管處長葉賢良：「剛剛好我們軌跡的標準尺寸是762，水平也都OK，都沒有問題，枕木還有道渣也有沒有問題。」
警方：「初步沒有發現(有人搞軌)。」
不但前一天拖回檢查的機車頭沒有問題，現場用各種工具測量也沒有發現異狀，就連警方初步判定都不像有人搞鬼，那原因恐怕只剩下，林管處研判的駕駛操作習慣。葉賢良：「最後我們只有懷疑是不是，我們駕駛習慣有問題。」
林管處下午邀集10幾位駕駛討論原因，不過對於高層的猜測，已經有30幾年經驗的駕駛劉通地，以及45年經驗的李正憲都覺得不以為然。林管處駕駛劉通地：「現在的機關車，當然還在摸索當中，當然比較不會…，可是已經1年多了，都已經上軌道了。」
林管處駕駛李正憲記者：「你會不會覺得是，所謂的駕駛問題習慣啊？」林管處駕駛李正憲：「我不認為。」
兩人分別是最近第2次以及第3次出軌的小火車駕駛，他們不認為駕駛新的機車頭會有問題，而其他的同事也都有同感，加上3次意外的狀況都不盡相同，因此想要對社會有所交代前，恐怕還有待內部的意見整合。
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