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太魯閣事故釀死傷! 行政院擬通過「李義祥條款」加重刑期

記者 李潔 / 攝影 吳居諴 報導
發佈時間:2021/04/21 23:21
最後更新時間:2021/04/22 00:01

太魯閣事故造成49人死亡,200多人受傷,李義祥被依過失致死罪起訴,最重五年徒刑,不過這個刑度被抨擊,實在太輕,行政院明天(4/22)將通過『李義祥條款』的刑法修正草案,將依情節輕重,分別訂出三種刑期級距,最重可判10年有期徒刑,但法律不溯及既往,李義祥恐怕不適用。

圖/TVBS

 
台鐵太魯閣408列車事故,釀成重大死傷,主嫌李義祥被依過失致死肇事逃逸等八個罪起訴,檢方求刑最高刑度,但是再怎麼高,過失致死最重五年有期徒刑,肇事逃逸最重七年,他一人的疏失,奪走49條人命,這樣的刑期,讓家屬抨擊實在太輕了。

法務部長蔡清祥:「對於現行的刑罰,對於過失致死的處罰不夠重,所以我們就立即蒐集各國的立法例,我們的同仁利用周末時間,做一個整理,然後提出一個新修正的條文。」

圖/TVBS

法務部擬出的修正草案,又被稱為李義祥條款,修正內容是《刑法》的過失致死,目前是5年以下有期徒刑,新修草案將會依情節輕重,分成三種級距,第一,維持原本五年以下,增訂情節重大,將處1至7年徒刑,要是造成三人以上死亡,最重可判10年。

圖/TVBS

法務部長蔡清祥:「朝著就是分不同的層級,所損害的程度來做不同的處罰,所以我們今天,感謝行政院已經審查通過,可能明天就會送入院會。」

 
檢調查出,李義祥案發當下打了10通電話,就是沒撥110和119,法務部在檢方偵結起訴後,擬出李義祥條款,希望加重過失致死刑期,讓兇手得到該有的懲罰,只是法律不溯及既往,李義祥恐怕不適用,法律是一個行為論一個刑罰,太魯閣案刑度失衡,如今發現漏洞修法改善,只希望能避免類似狀況重演,還給受害者與家屬一個公道。

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太魯閣號花蓮出軌

#太魯閣事故#李義祥#過失致死罪#李義祥條款#刑法

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