全球汽車銷售下滑，不過大陸今年3月的汽車銷售一枝獨秀，不但銷售數目破百萬輛，還比1年前成長1成多；不過大陸開車的人越來越多，很多人卻不守交通規則，去年交通事故死亡的高達7萬多人，也就是說，平均每天有2百人死於車禍意外，相當驚人。
別小看這些老爺車，這是大陸汽車收藏家洛文勇，收藏的1958年到1971年份間，紅旗汽車的限量車款。收藏家洛文勇：「這車的品質和世界其他地方一樣，採用先進高科技才具備一些功能。」
紅旗牌是大陸自製品牌，也讓大陸人引以為傲，從這些豐富的收藏，幾乎可以看到紅旗牌的發展史，超寬大車身氣派十足，這輛加長形的禮車，大有來頭，原來它是專門為毛澤東打造，可惜毛主席還沒享受到，就歸天了。CNN記者：「這些在不同時代製造的車，只有領導人才有特權擁有這樣的敞篷車。」
要有身分地位，才有好車可以坐，不過時代不同，誰都能買車，全球汽車銷售慘兮兮，不過，大陸3月份汽車銷售數據，令同業眼紅；不但賣出1百萬多部，還比1年前成長1成多，不少民眾所得增加，買車還用現金。民眾：「我2、3年內買了房屋和工廠，現在決定買車。」
有車階級變多，但很多大陸駕駛不守交通規則，也導致大陸每天有2百人死於車禍的驚人數字；沒膽還真不敢上路，這名女孩去年考到駕照後，這是她第二次開上路。民眾：「開始根本不敢自己出去，因為路上的車比較多。」
不得已只有請教練陪她練膽，幾十年前，大陸街頭都是鐵馬的景象不再，絡繹不絕的車流量，證明了大陸的經濟實力，也讓大陸首度成為全球最大汽車市場。
