清晨5點多,新北市新莊中正路上,一輛單車和聯結車並排停等紅燈,就在綠燈起步時,疑似因為內輪差,聯結車右轉輾到單車,騎士當場被輾斃。但是像這樣的大車,駕駛除了要注意內輪差以外,還得注意視線死角,因為駕駛座比較高,就算在車子前面,至少得距離3公尺以上,才比較安全。
肇事駕駛:「我是繞最外面啊,(你繞最外面)。」
車禍現場,藍色聯結車停在路中央,後方拖車車輪下就是單車女騎士,警方現場拉起封鎖線,加上肇事的聯結車車體太長,整條中正路因此擋住大塞車。
記者吳欣晏:「這裡平常就會有很多大車經過,當時騎單車的婦人和聯結車並行停等紅燈,但綠燈轉彎後,疑似因為內輪差,車禍就這樣發生。」
20日清晨5點多,新北市新莊中正路上,當時23歲的蘇姓駕駛右轉,和直行的65歲單車騎士發生車禍,聯結車的前車先碰撞倒婦人後,右後輪將人輾過,等到駕駛發現不對勁,婦人已經倒在後車的右前輪位置,當場被輾斃。
類似這樣的大車,不少人都知道有視線死角,因為駕駛座比較高,駕駛座前面、左邊、右邊都是視線死角範圍,就算在車子前面至少得距離3公尺以上,比較安全,大車駕駛還得常常透過照地鏡觀看,減少視線死角,這回單車女騎士原本要直行,騎在聯結車的右側,結果疑似車身太長,聯結車轉彎弧度比較大,疑似開車駕駛跟女騎士都沒注意到,釀成悲劇。
最HOT話題在這!想跟上時事,快點我加入TVBS新聞LINE好友!
◤Blueseeds永續生活◢