一輛載滿瀝青的砂石車，在蘇花公路施工管制點放行、起步不久後，前輪突然爆胎，整輛車車失控往山壁方向撞，車頭扭曲變形，卡在施工鋼柱，導致駕駛下半身受困，救援困難。警消獲報後，出動破壞器材，將人救出，送醫仍傷重不治。
由於車頭嚴重變形，駕駛下半身被壓住，動彈不得救援非常困難，警消人員出動鐵鉗等器材，破壞車體，七八個壯丁小心翼翼，合力將受困駕駛抬出。
發生在24日上午9點多，一輛砂石車由南往北，行經蘇花公路172公里處，在明隧道工區南端管制點放行後，排在第一輛車的砂石車，起步不久前輪突然爆胎，車子失控往對向偏，撞上山壁的施工鋼柱，駕駛受困車內，現場並無明顯煞車痕跡。
52歲陳姓駕駛，當場左小腿斷肢，沒有呼吸心跳，警消獲報後出動破壞器材，將人救出送醫，接近中午時仍傷重不治。
新城分局交通組長黃榕仙：「他緊急煞車之後，不慎自撞到對向車道施工的鋼柱，造成車頭嚴重變形。」
這起事故造成交通一度管制，4個小時後才恢復雙向通車，蘇花公路彎道不少，砂石車駕駛經常往來熟悉路況，自撞車禍原因，是超載瀝青惹禍，還是車輛零件出問題，還要進一步釐清。
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