pm2.5_icon
PM2.5值 4低
12/15
星期日
18°
21°
12/16
星期一
18°
22°
12/17
星期二
19°
23°
12/18
星期三
18°
21°
12/19
星期四
17°
20°
12/20
星期五
17°
18°
好天氣出遊去! 早晚涼白天舒適暖「記得這樣穿」
>
下載TVBS APP

隨時掌握完整的時事新聞!

下載
  • 09
  • Sep
  • 2019

北市大重機死亡率增 警籲依速限行駛

2019/09/09 17:25
圖/中央社 北市大重機死亡率增 警籲依速限行駛
圖/中央社

北市復興南路上週發生一起大型重型機車死亡車禍,台北市警察局交通警察大隊今天指出,統計北市大重機去年死亡率為其它機車的8倍,近4年已奪去17條生命,籲加強防禦駕駛觀念。

北市警消7日獲報,指復興南路一段附近發生一輛大型重型機車擦撞一輛機車意外,造成一死一傷。

交通警察大隊今天發布新聞稿表示,上述意外為北市今年第7件大重機騎士死亡事故。

根據台北市107年度機車事故統計資料顯示,每萬輛事故率大重機為249.2件,其它機車(普重機+輕機)為245.4件,兩者肇事率雖然相近,但大重機死亡率卻大幅上升,每萬輛死亡率大重機為2.73人、其它機車是0.33人,為其它機車的8倍。

同時,統計自民國105年度迄今,大重機事故已奪去17條性命。

交通警察大隊分析106至107年度大重機事故特性,發現大重機騎士死傷年齡層以30至39歲、占27.9%為最高,且性別以男性、占97.4%居冠。

大重機易肇事路段部分,包括市民高架道、大度路3段、竹子湖路、基隆路2段、民權東路6段、環東大道等,多為市郊及高架道路;主要肇事原因,為未注意車前狀況、超速失控及駕駛失控等。

交通警察大隊指出,機車包覆性較不足,若發生交通事故後易造成嚴重傷亡,危險性遠高於汽車;大重機操控性能及車身結構雖均較普通機車優良,但死亡率異常飆高,關鍵因素為行駛「速度」,呼籲大重機騎士加強防禦駕駛觀念,並依速限行駛。

此外,警方也將持續加強易肇事路段超速取締,並透過區間測速科技執法,以遏止超速危險駕駛,降低事故傷亡。(中央社)

最HOT話題在這!想跟上時事,快點我加入TVBS新聞LINE好友!

更新時間:2019/09/09 17:25

你可能會喜歡

人氣點閱榜

看更多
notification icon
感謝您訂閱TVBS,跟上最HOT話題,掌握新聞脈動!