交通部觀光局在這一年來，一共推出四次觀光補助措施，總金額超過60億元，但有專家提醒，台灣旅遊業碰上黑天鵝，第一時間雖然是「先止血」給補助，但後續如果沒再去評估「真正的效益」，去了解是否真的有誘發國民出遊，最後可能會養成人民和業者都在等「補助」的習慣！餅沒做大，補助也解決不了最根本的問題！
交通部長林佳龍：「36億元的秋冬遊，交通部先止血。」
旅館同業公會全國聯合會副理事長鄭生昌：「趕快給業者信心，不然業者信心會崩盤。」
旅館同業公會全國聯合會副理事長鄭生昌：「立竿見影，但是有一部份(的錢)，要放在哪裡，比較長期的方向。」
觀光局給出數字，這一年來的補助金額越來越高，但一年內多達「四次」，「國民出遊，國家出錢」，有業者擔心會養成消費者「有補助才旅遊」的習慣。
前苗栗縣觀光協會理事長江德利：「看起來一年有三季的補助，四個月就會有一次，那我就有補助才出去玩。」
國旅補助時間點也很重要，對溫泉區來說，前一次「春遊」補在淡季，業績拉高了兩成！但10月起是他們的旺季，客人本來就會慢慢回流，倒是8月1日秋冬補助消息一出，暑假業績掉兩成！
溫泉旅館總監邱發宗：「其實客人(8月)是觀望的，等到九月份我再來看看，所以有差，業績是有比較下滑一點。」
觀光局推算，這四次補助總共能拚出400多億元的觀光效益，但是。
景文科大旅館系主任王斐青：「評估效益的依據在哪裡？是憑什麼說他有幾倍的效益之類的這樣的一個計算基礎從何而來。」
前苗栗縣觀光協會理事長江德利：「旅遊業最想要的是「把餅做大」，而不是就這一塊餅裡面大家提早咬一口，慢咬一口而已(板塊)移動的結果是，旺季不旺，淡季更淡。」
調出擴大暖冬各縣市補助金額比例，高雄占12.7%1億6千多萬元奪冠，台中次之11.4%，有專家分析，當時高雄可能因為選後曝光度變高，國內外民眾產生好奇前往旅遊，台中則是花博帶來的觀光人潮。
另外像是基隆、桃園等11個縣市，都不到3%不少業者喊無感，但什麼都不做客人不會來。
商研院創模所副所長李世珍：「不是不能做補貼，對於業者來講，最怕的就是，對政策補貼的「上癮」。」
短期治標政策太頻繁，容易忽略甚至沒經費再去執行中長期的「救觀光」治本方案，這自我防禦機制要是沒建立起來，只要再飛來一隻黑天鵝，就怕還是只能再靠政府「撒錢」止血！
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