全台灣有超過37萬輛電動自行車，隨處可見，但電動自行車限速25公里，卻有許多車主擅自改裝成40公里，四處亂鑽，違規行駛，導致車禍事件頻傳，但由於電動自行車，比照慢車類無法可管，為此交通部祭出鐵腕，將聯合六都稽查，嚴格取締改裝車，最高可開罰1萬8百塊。
全台灣，有超過37萬輛電動自行車，台中火車站新站前廣場，電動車排滿滿，或是風景區，也都常有電動自行車，但由於比照慢車類，無法可管，不少車輛違規上路，電動自行車和電動輔助自行車，都限速25公里，卻有車主偷偷改裝，變成時速40，造成交通亂象，為此交通部聯合六都稽查，嚴格取締改裝車。
民眾：「可是他們會亂鑽，我覺得比較危險的是，沒有戴安全帽，就像政府說的應該，他們還是會照做，還會去改裝，因為(車速)太快我覺得滿危險的。」
由於電動自行車，騎士沒戴安全帽無法可罰，交通部擬定修法，把電動自行車納管，要求領牌、納保險、騎士戴安全帽。
另外，還得限騎乘年齡、車輛改裝訂定罰則；根據統計，電動自行車和電動輔助自行車，肇事件數逐年成長，102年有754件，造成3死、1063人傷；106年有1937件，造成4死、2793人傷。
交通部指出，擅自改裝電動自行車，可依法處最高1萬8百元罰鍰，祭出鐵腕，為了用路人安全，車主自己還是得，多留意點。
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