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蘇花改環評初審過關,遠從東岸跋涉到台北抗爭的鄉親,多數非常滿意,深夜回到老家花蓮,像遠征軍打了大勝仗,滿臉笑容。不過也有人強調,新的公路還不夠,只有80分,花東要蓋高鐵,讓台北人去買房子,才有100分。
抗爭群眾:「辛苦了,通過了,通過了!」
大老遠搭火車終於從台北回到家,花蓮鄉親可像是打勝仗凱旋歸來,車門打開,火車站像有千軍萬馬,還有人比出勝利手勢,可HIGH了。抗爭群眾:「不會(累),蘇花高開了就不會。」記者:「今天去台北有沒有訴求到?」抗爭群眾:「有。」
抗爭民眾:「環評也說都可以啦,毛部長有講嘛。」
長途跋涉,有人聽到有條件通過,相信大勢底定,放下心中大石頭,但有人還不滿意,像被後山發展悶壞了,樣樣都想拿來跟台灣西岸、跟台北比。
抗爭群眾:「高鐵才100分,蘇花高才80分而已,以後台北人都會來我們花蓮買土地,人口台北不要太多,來花蓮住嘛。」
怎麼樣比較好,很難說得準,政府在五都選前,利用蘇花公路災難,順勢把石頭推下山,但後續最快3、5天內還有環評大會,反對的環保團體會不會重新集結,出招對決,恐怕還是有點小變數。
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